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网传爱驰向员工定“带货”任务 销售成绩直接影响工资发放

2020-10-13 08:15 来源: 快科技 业界资讯

当前国内的造车新势力,已经形成了蔚来、小鹏、理想、威马等四家独大的局面。而其它的新势力品牌,在市场影响力有限的情况下,企图提振其销量表现,也有不少实际难度。

为此,车企也想出了不少应对策略,甚至给自己员工制定销售KPI,让员工带货。

日前,我们于网络渠道获得了一张疑似爱驰内部会议的图片。图片中可以看出,爱驰为完成更高的销售目标,向公司员工设定了“带货”任务,而销售成绩也将直接影响员工工资发放情况。

图片显示,爱驰汽车给员工制定了销售任务,针对不同级别的高管、员工,下达不同的“带货”任务,并说明了任务周期内,未完成任务的工资及绩效实际影响。

具体来看,各级别员工的考核指标台数,L4和L3级别年度全员营销为1台;L2总监级别年度高管带货指标3台;L1-VP级别高管带货5台;而管委会成员的带货指标最多为8台。

在带货指标考核方式上,可以包括自购或推荐他人购买。并且即日起,L2级别级以上人员,在完成年度高管带货指标之前,每月工资缓发50%。

如果在年底前任意时间,完成当年指标的,将补发已缓发部分,并恢复正常的每月工资发放标准。

L3和L4级别员工的年度营销指标完成情况,将作为年度绩效考核的重要参考依据。这也就意味着,年度带货任务周期内,如果没有完成考核带货目标,工资将会受到较大的缓发影响。

网传爱驰向员工定“带货”任务 销售成绩直接影响工资发放

并且,本来是销售部门的任务,却分担给所有员工,一起来带货,势必也会让一些员工不满。对此,你怎么看呢?

据悉,当前爱驰国内在售的只有爱驰U5一款车型,补贴后售价为16.69-29.21万元,共有8款车型在售,续航最高623公里,均搭载三元锂电池,电池能量最高83kWh,不过其售价已高达29.21万元。

那么,对于这样一款造车新势力品牌的纯电动车型,你会考虑花费17、8万元入手一台吗?

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