找回密码
 立即注册

撬开三四线城市车市大门,需要凌宝BOX这样的“搅局者”

2020-11-12 18:31 来源: 科技快报网 智汽车

乘联会公布的数据显示,2020年1-10月份汽车销量较去年同期下降10.2%,难道汽车市场已经饱和了吗?当然不是,目前中国汽车保有量为2.7亿辆,人均不足0.2辆,可见中国汽车市场潜力依然巨大,不过这份潜力主要来自于三四线城市甚至村镇级市场。想要撬开三四线城市车市的大门,我们需要凌宝BOX式的搅局者。

云图片

消费升级,三四线城市居民渴望拥有汽车

虽然三四线城市居民的消费力不及一二线城市,但三四线城市消费升级趋势明显,越来越多的城市居民认为汽车是必备品。不过,消费升级的过程是缓慢的,面对动辄“10万+”的汽车产品,一部分三四线城市居民通过分期的方式购买了汽车,一部分市民选择了汽车的替代品——“老头乐”,还有较大一部分市民拥有汽车,依然购买“老头乐”作为家庭的第二辆车。但从本质上看,他们的需求就是汽车。

云图片

那些购买“老头乐”的年轻人

值得注意的是,“老头乐”有相当多的一部分没有卖给“老头”,而是卖给了排斥汽车高价或者拥有二车需求的年轻人,他们购车主要用于日常通勤、购物和接送孩子等,这些年轻人大部分拥有驾驶证,愿意接受交通规则的束缚,他们购买“老头乐”的最大驱动力就是价格。凌宝BOX发布后,汽车行业在3万左右的价格带上为三四线城市敞开了大门,同处于3万左右的价格带,“老头乐”在堪比“10万+”配置的凌宝BOX面前简直就是360°无死角的菜鸡,那三四线城市的年轻人还会选择“老头乐”吗?显然不会。

三四线车市,续航够用就是王道

“老头乐”的续航里程往往在100公里以内,三四线城市的年轻人之所以会选择“老头乐”,就是因为100公里的续航里程已经够用了。凌宝BOX在经济档模式下,续航里程可达200公里,用于日常的上下班代步、购物和接送孩子毫无压力,可以说三四线城市里,选择了“老头乐”的年轻人,都可以无缝切换到凌宝BOX这类小型电动汽车上。

“老头乐”之所以畅销三四线城市,主要是因为“老头乐”所处的价格带相对亲民,据了解,中国每年销售“老头乐”150-200万台,要撬开三四线城市汽车市场的大门,汽车行业就需要提供能够替代“老头乐”的搅局产品,主动“降维”去迎接三四线城市车市的“升维”,而在这一方面,凌宝BOX为汽车行业树立了榜样。

  免责声明:本网内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

  另,市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据,投资者若据此操作,风险自担。

  投稿邮箱:[email protected]。详情访问科技快报网:http://www.citreport.com

编辑:辛雯
微信公众号
意见反馈 科技快报网微信公众号