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中国手机品牌在印度艰难复产 仅批准15%到30%工人上班

2020-5-15 21:58 来源: 腾讯科技 智能手机

腾讯科技讯 众所周知的是,近些年中国智能手机品牌大举进攻印度市场,已经占据了七成的市场份额,而在印度这一次的新冠疫情中,中国智能手机厂商复工情况又如何呢?据印度媒体报道,小米等中国智能手机品牌上周已经恢复了小规模的生产,但是由于封锁令和零部件供应链相关的问题,印度的智能手机制造仍然有可能再次陷入停顿。

据国外媒体报道,最近印度行业组织“印度蜂窝和电子协会”(ICEA)向政府提交的一份状况报告显示,印度手机制造业的恢复受到了一些因素的挑战,如果供应链公司没有得到印度政府的批准,这一过程可能会中断。

上述协会代表着苹果、Vivo、Oppo、华为、富士康集团、纬创集团、伟创力等公司。除了政府部门的供应链批准之外,该协会也指出了电子制造业面临的劳动力紧缺问题。

据估计,印度近些年的手机厂商迅速增长,其中许多工厂由中国智能手机品牌在印度所设立。另外,北方邦的工厂约占手机总产量的60%。

此外,根据5月11日提交给电子和信息技术部的ICEA现状报告,印度手机制造商正面临国际运费上涨约400%的影响,预计这将增加生产成本。

尽管几乎所有在印度销售的手机都是在印度制造的,但制造商需要进口若干零部件。

“这些公司的供应链公司正面临获得印度政府批准的挑战。没有供应链恢复正常的许可,手机制造就无法继续生产,”报告称。

在过去一两个月时间里,印度政府实施了严格的封锁令,以阻止新冠病毒的传播,大量的企业工厂被关闭,但是随着疫情缓解,从上周开始,印度政府开始批准一些智能手机企业恢复生产,其中包括多家中国企业。不过,这些手机企业的复工复产受到工人数量限制,即被限定为原来正常工人数量的15%到30%。

ICEA在报告中表示,除了工人数量受限制之外,由于政府的限制,劳动力向工厂所在地的跨地区流动也是一个问题。“跨越不同邦的旅行也是一个挑战,例如从哈里亚纳邦/德里前往诺伊达(智能手机制造基地),”报告如此写道。

报告称,除了国际运费上涨之外,由于近期燃料价格上涨,国内运输物流成本也有所上升。

最近,像德里和北方邦这样的地方提高了汽油和柴油价格。

该行业组织表示,新冠疫情“红色区域”约占印度移动设备总销售额的80%,目前这些地区禁止销售活动。

该机构也表示,地方政府现在开始允许疫情“橙色”地区开放零售业,批准65%的零售场所开业,但是这些地区仅占到智能手机线下零售额的35%至40%。

“疫情红区的电子商务和零售不可用,限制了大约3500万人购买移动设备,这些地区占到印度手机市场规模的80%。”ICEA说。(腾讯科技审校/承曦)

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