科技快报讯:
千呼万唤始出来,传闻多时的漫威“钢铁侠座驾”终于量产了。 2月10日凌晨,奥迪e-tron GT家族正式发布,该车是奥迪首款纯电豪华四门GT车型,与保时捷Taycan同平台打造,未来将和R8共线生产,预计年内上市。 e-tron GT几乎1:1复制了概念车的外观设计,大轮圈,宽车身,长轴距,低矮车身是这款车在设计上最直观的地方。 和“油改电”车辆模型不同,新车的车头没有发动机可以比较低矮,非常性感。再加上夸张的后扩散器,它的风阻系数只有0.24,从而让车辆拥有更高的能效和更远的续航里程。 车内标配了奥迪虚拟座舱Plus(12.3英寸),MMI触摸显示屏(10.1英寸),同时RS车型还运用了大量的碳纤维提及Alcantara包裹,一体式的座椅和三辐平底Alcantara方向盘看上去就很战斗。 作为GT车型,该车拥有出色的动力系统,普通版车型最大功率476马力,峰值扭矩630牛·米,0-100km/h加速仅需4.1秒,极速可达245km/h。 而RS车型,最大功率可达598马力,峰值扭矩830牛·米,0-100km/h加速仅需3.3秒,极速可达250km/h,比R8、911都快。 与之匹配的是93kWh动力电池组,官方预测普通版车型EPA续航里程超过383公里,RS车型则是373公里。采用800V电压系统,仅需充电5分钟即可实现100公里续航。 据悉,e-tron GT家族有望今年就在国内上市,参考海外版价格,它的基本版起售为9.99万美元,还有“Prestige”(可理解为高配)版售10.71万美元,RS版为13.99万美元。 :以上内容由本站编辑采编,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。 |
免责声明:本网内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。
另,市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据,投资者若据此操作,风险自担。
投稿邮箱:[email protected]。详情访问科技快报网:https://www.citreport.com