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新电商法实施之前 香港水货客的落寞24小时

2018-10-31 11:37:00 来自: 网络

前不久颁布的《电子商务法》,将于2019年1月1日正式实施。热衷于读书看报的娴姨(化名)内心其实是相当忐忑的。今年56岁的她,原本每周都要往返港深两地多趟。她的身份,就是俗称的水货客。

有法律界人士认为,电子商务经营行为纳入法律监管框架,将让电商平台机制逐步从“违法者有红利”,向“守法者有红利”的方向迅速转变。

也有不少代购业者担心,在《电子商务法》正式实施之后,代购从业方式将受到严厉的监管和监督,从而导致其退出历史舞台。娴姨坦言,在明年1月1日之后代购生意肯定会受影响。而她能做的,仅仅是在“电商法”正式实施之前,尽可能多跑几趟,多做几单生意。

《电子商务法》似乎是悬在代购头上的达摩克利斯之剑。无论最终的执行力度如何,监管力度如何,水货客们都已经开始在着手寻找新的出路了。

港货代购“生意”的不断变化

早上6点30分,娴姨和往常一样从位于天水围的家中出发,拖着带货专用的小拖车,搭乘轻铁和巴士前往上水,开始了新一天的工作。

“将来也许还是会有些机会吧,边走边看咯。”

娴姨表示早在2015年,相关政策收紧,开始打击水货。当时深圳户籍人员过港次数从“一签多行”被调整为“一周一行”时,就有不少同行担心,代购生意会受影响。

这次变化的结果,最终是商家们开辟了新的通路方式,以深港两地代购者“合作”的方式实现共赢。

“香港人过内地没有次数限制,就负责带货。内地这边的商家,负责在网上招揽客源,收集需求。”她笑着解释,不少香港人以为上水的“水货客”,大多是持港澳通行证的内地人,实际上绝大部分是拥有香港籍的”新移民”。他们缺乏工作技能,也难以应付香港超快的工作节奏,因此依靠代购港货商品,作为收入来源。

而“一周一行”实施后,最大的受益者就是娴姨和这一批“新移民”。内地代购商家为了尽可能多满足消费者的需求,不得不和他们进行合作。

“商家会提前一晚上将消费者的需求告诉我,要采购什么商品。”她小心翼翼地指了指手上的小纸条说到,今天要采购的有婴儿纸尿裤、零食和药品等。

尽管娴姨与不少店铺关系熟悉,但到达上水之后,她还是循例挨家比对了一下商品的价格,看看是否有促销或者买赠活动,尽可能买到区域内价格最低的商品。这样一来,她往往还能小赚那么一笔。

“代购商家也很精明,会选进货便宜的水货客,没有绝对的合作关系。”她表示,如何找到价格更低的商品,也是水货客的核心竞争力之一,“水货客”之间的竞争其实一直很激烈。

除了采购之外,娴姨还不时掏出手机拍照,将街景、店铺和带货过程都拍了一通,“我这是为了要给在深圳那边的代购商家提供宣传素材。”

“许多代购商喜欢隔三差五就发朋友圈,说今日在港,有需求下单。并发一两张上水的图片,希望买家能更加信任。”然而,商家本人并没有过香港,这些照片都是水货客提供的,订单也是由水货客采购。

即便有图有真相,但眼见不一定为实。娴姨表示自己一向口碑良好,不敢作假,而深圳的代购商,香港的水货客都是通过这样的形式,构成了一种合作默契。这也让不少消费者感觉,代购者赴港带货,价格实惠,童叟无欺,值得信任。

在上水采购完需求商品之后,娴姨简单吃了点早餐,开始前往通关口岸,准备与等待着的代购商家“碰头”了。

水客通关拿走一成利

“眼睛看前面,不要东张西望,别显得心虚。”

上午11点15分,在忙碌的罗湖口岸,娴姨拖着装满代购港货的小拖车,准备通关进入深圳。

在到达口岸大楼前,她反复强调,不要盯着口岸的工作人员看,也不要一边通关一边东张西望,走路的步速不要过快,以免显得心里有鬼,被海关人员抽检所携带的商品。

“就算没有《电商法》,海关抽检也越来越严格了。”她稍微瞟了一眼一旁被抽检的游客说,以前香港籍人士被抽检的几率较小,如今几乎和内地游客是一样的。

而被抽中检查,超标的商品有很大几率会被罚没、退港,那么这一回的代购就算失败了,这些损失都需要水货客自行承担。所以,她强调通关的时候心态一定要稳,眼神绝对不能慌乱。

“海关人员喜欢抽检那些东张西望的游客,一般这些人都是心虚。”如果连续两次被抽查,且商品违规需要罚没、退港,那么这位“游客”第三次通关时被人脸识别系统抽查的几率就极高。

中午12时,娴姐终于“顺利”通过了罗湖口岸,正式进入深圳。接下来她要做的,就是在去往罗湖汽车站的扶梯口,与前来取货的代购商家进行交易。

“都是一手钱一手货,相互会点下数量,然后就(分批)快递给下单的买家了。”她手里这一小拖车货物,一共价值6500元人民币,折合港币7300元。

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发布者:科技快报网

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