全新奔驰S级全球首发 全新设计 科技配置进化

　　日前，行车视线获悉，奔驰全新S级正式全球首发。外观方面，新车相比老款车型更加圆润，褪去了一丝棱角。动力方面，新车将根据车型不同搭载3.0T直列六缸发动机+48V、4.0T V8发动机+48V以及基于3.0T直列六缸发动机打造的插电混动系统。

　　外观方面，新车车头依旧提供立标，豪华、霸气的气质没有一丝改变，而格栅内部也依旧保持了三横幅镀铬饰条的造型。整体来看，新车车头相较老款车型更加圆润，个人认为更加成熟与稳重。值得一提的是，新车车头两侧前大灯内部还设计有LED日行灯灯带，这一设计具有很强的辨识度。

　　车身侧面，新车还设计有相当立体的贯穿式腰线，从车头一直延伸至车尾，让车侧的视觉效果更加修长、流畅。值得一提的是，全新奔驰S级还采用了隐藏式门把手设计。

　　车尾部分，新车采用了贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，尾灯呈倒三角形。整体来看，新车尾部设计较为简洁，排气方面采用了双边双出的造型。

　　内饰方面，新车一改往日的双连屏设计，采用了悬浮式全液晶仪表，并提供三辐式多功能方向盘。中控区域最抢眼的当属12.8英寸OLED材质多媒体中控屏屏，其搭载了奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。

　　配置方面，奔驰最新的MBUX信息娱乐系统支持指纹识别、面部识别和AR导航等功能。此外，全新奔驰S级还在了增强现实抬头显示(AR-HUD)。安全配置方面，新车提供后排正面安全气囊(业界首创)、充气式安全带、后轮主动转向等功能。

　　动力方面，结合国内外消息来看，新车至少将推出S 450、S 500、S 580三种车型。其中，S 450和S 500搭载的是3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率与扭矩略有差异。而S 580车型则搭载4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统。传动系统方面，新车全系匹配9速手自一体变速箱。

　　至于顶配车型——S 580 e，此前有海外媒体报道称其采用了插电式混合动力系统，这套系统由3.0T直列六缸发动机和一台驱动电机组成，发动机最大功率367马力，电动机最大功率为142马力，纯电续航里程可以达到97公里。