2021款红期HS7挑战老牌高端车 同价位买国产还是买合资？

　　2021款红旗HS7已于8月29日正式上市，作为中国豪华品牌中大型SUV，新车的推出对于豪华品牌中大型SUV车型在中国市场的销量将会产生一定的冲击，那么2021款红旗HS7对比凯迪拉克XT6和林肯飞行家来说都有哪些优势。

　　我们先来说2021款红旗HS7，因为是新款车型，所以没有太多的优惠政策，但因为是新款车型所以会更吸引人们的目光，在科技配置方面也有比较新颖的地方。而2020款凯迪拉克XT6因为是老款车型在优惠力度上还是比较大的并且在配置上也能满足日常行驶需求。

　　2021款红旗HS7的大灯组采用了相对大尺寸的造型，内部灯珠紧密相连，搭配大尺寸直瀑式前进气格栅，极具视觉冲击力。

　　2020款凯迪拉克XT6的大灯组则采用了相对扁平的大灯造型，搭配大尺寸矩阵式中网填充设计以及两侧雾灯区域造型给人一种十分霸气的感觉。

　　2020款长安林肯飞行家的大灯组采用了流线式外部造型，内部灯珠前后排列配合其四边形雨滴式中网，衬托出整车的沉稳气质。

　　对比三款车头，红旗HS7的车头相对其他两款车型来说线条相对柔和一些，而凯迪拉克XT6的车头线条十分硬朗，更具硬汉风。

　　2021款红旗HS7的车身线条十分平直且流畅，一直从前大灯处延伸至车尾大灯组处，配合侧窗四周包裹的银色镀铬装饰条和车顶银色行李架十分融洽，极具层次感。

　　2020款凯迪拉克XT6的车身线条同样十分流畅，但比2021款红旗HS7的车身线条更加的圆滑，纯黑色的车身配合侧裙银色元素点缀，使人眼前一亮。

　　2020款长安林肯飞行家的整体线条可以说集成了前两款车的线条设计，圆滑的车身搭配平直的线条，营造出非常不错的光影效果。

　　三款车型的线条总的来说相差不是很大，但是也是各有各的特点，2021款红旗HS7的整体造型相对中规中矩，是中大型SUV比较常用的线条设计。而2020款凯迪拉克XT6的整体造型在视觉效果上极为敦实。而2020款长安林肯的整体线条光影感极强，视觉效果非常不错。

　　2021款红旗HS7的尾部相对饱满一些，并使用一条镀铬装饰条连接两侧尾灯，镀铬装饰条上方还放置有“红旗”标识提高了车尾辨识度。尾灯部分采用了红色元素包裹白色元素的设计，十分别致。

　　2020款凯达拉克XT6的尾部线条采用了大量平直的线条设计，两个7字形尾灯同样使用一条镀铬装饰条连接，7字形尾灯内部同样使用镀铬饰条点缀，设计感十足。

　　2020款长安林肯飞行家的尾部就十分常规了，高端车型通用的贯穿式尾灯，上方配有LINCOLN标识，辨识度极高。

　　对比三款车型尾部，2021款红旗HS7的尾部相对饱满圆润些，整体尾部设计中规中矩。而2020款拉迪拉克XT6的尾部整体造型较为方正，7字型尾灯为尾部增添了一些设计感。2020款长安林肯的尾部整体造型辨识度极高。

　　2021款红旗HS7整体的造型还是延续了老款车型的设计理念，给人展现出极为豪华、大气的视觉感受。在内部，新车搭配有双液晶显示仪表，内部所展现的功能也极为丰富，日常使用的便捷性较高。

　　2020款凯迪拉克XT6内饰豪华氛围非常的浓郁，中控台层次感十足，并且各功能区域划分非常合理，使用起来很便利。

　　2020款长安林肯飞行家整体的造型还是以豪华的品牌设计语言为主，内部搭配有双液晶显示仪表，进一步提升了日常使用的便捷性。

　　三款车型的内饰都十分豪华，细节来说2021款红旗HS7内部使用了双液晶显示仪表，中控屏两侧放置了竖式空调出风口。2020款凯迪拉克XT6的中控屏上方放置了空调出风口，中控屏下方则放置了空调控制旋钮，以方便驾驶员调节车内温度。2020款长安林肯飞行家采用了悬浮式中控屏，下方放置了一排两个出风口下方空调控制区域全部采用了实体按键设计，十分复古。

　　2021款红旗HS7采用了三幅式多功能方向盘，中央红旗汽车LOGO十分亮眼，少量银色元素点缀，整体设计感十足。

　　2020款凯迪拉克XT6同样采用了时下常用的三幅式多功能方向盘，并使用大量银色元素修饰，连中央多功能按键上也有部分使用了银色按键。

　　2020款长安林肯飞行家的方向盘两侧拨杆的图标在车辆通电后会点亮，语音控制系统按键位于 方向盘10点钟方向，十分便捷。

　　三款车型的方向盘虽然同样采用了三幅式多功能方向盘，但红旗HS7的方向盘设计中规中矩，不是很花哨，但是胜在实用，而2020款的凯迪拉克XT6的方向盘，虽然同样十分实用，但是相比2021款红旗HS7的方向盘有些花哨。2020款长安林肯飞行家的方向盘设计在十分实用的基础上，又显得十分沉稳，豪华。

　　车身尺寸方面，2021款红旗HS7长宽高分别为5035/1989/1756mm，轴距为3008。2020款凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。2020款长安飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。对比三款车型的车身尺寸，2021款红旗HS7的长度要比2020款凯迪拉克XT6的长度短21mm，比2020款长安林肯飞行家短45mm。宽度比2020款凯迪拉克XT6宽25mm，比2020款长安林肯飞行家窄33mm。高度要比2020款凯迪拉克低1107mm，比2020款长安林肯飞行家低3mm。轴距比2020款凯迪拉克XT6长145mm，比2020款长安林肯飞行家短17mm。

　　所以2020款长安林肯飞行家除了高度数值相对稍小一下，其他尺寸方面都领先于其他两款车型。而2021款红旗HS7的车身的尺寸有高有低在这三款车中综合表现还算是不错。而2020款凯迪拉克XT6的高度远远高于其他两款车型，在其他尺寸方面也相当不错。

　　配置方面，2021款红旗HS7比2020款凯迪拉克XT6及2020款长安林肯飞行家多了后排侧气囊、疲劳驾驶提示、悬架高低调节、空气悬架、副驾驶后排可调节按钮、后排座椅通风、语音识别控制系统支持控制天窗、后排液晶屏幕、后排控制多媒体功能。2020款凯迪拉克XT6比2021款红旗HS7及2020款长安林肯飞行家多了夜视系统、运动外观套件、抬头数字显示、第二排独立座椅、SD多媒体/充电接口、矩阵式灯光功能、流媒体后视镜功能。2020款长安林肯飞行家比2021款红旗HS7和2020款凯迪拉克XT6多了全车安全带未系提醒功能

　　对比三款车型的配置2021款红旗HS7和2020款凯迪拉克XT6的配置相对差距不大，而2020款长安林肯飞行家在安全配置上就显得有些不足了。

　　动力方面，2021款红旗HS7搭载两款发动机分别为2.0T涡轮增压发动机，3.0T机械增压发动机，最大功率分别为185kW，248kW。最大扭矩分别为380N·m，445N·m。凯迪拉克XT6搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。2020款林肯飞行家则搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机，最大功率261kW，最大扭矩553N·m。

　　对比三款车型2021款红旗HS7的动力选择更多，而2020款凯迪拉克XT6和2020款长安林肯飞行家的动力选择性并不是很强。

　　总结：三款车型的外观设计各有特点，但在车身尺寸上2020款长安林肯飞行家相对另外两款车型优势更大，但在安全配置上2021款红旗HS7和2020款凯迪拉克XT6的配置更加全面，动力上2021款红旗HS7的动力系统更加灵活，而2020款凯迪拉克XT6和2020款长安林肯飞行家相对比较死板。这三款车型虽然都在同价位，但是2021款红旗HS7和2020款凯迪拉克XT6却是顶配车型，而2020款长安林肯飞行家却是最低配，而且还比另外两款车型贵出不少，2021款红旗HS7和2020款凯迪拉克XT6虽然价格相差不是很大但是相对而言2021款的红旗HS7的动力系统选择更加灵活些。所以是更喜欢国产的2021款红旗HS7还是更倾向于2020款凯迪拉克XT6和2020款长安林肯飞行家，就看您自己的喜好和自身经济状况来选择了。