日本电池专利申请量占全球三分之一，却没在电动汽车领域发挥优势？

根据《日本经济新闻》消息：电池技术对实现纯电动汽车（EV）和可再生能源的普及必不可少，国际性的开发竞争正变得激烈。

欧洲专利局（EPO）和国际能源组织（IEA）近日发布的报告显示，2018年，与电池技术相关的全球专利中有三分之一是日本提出的。在申请公司中，松下、丰田汽车等排名最高。

2018年，全球电池专利申请量达到7千件以上，其中来自日本的申请为2339件，约占三分之一；韩国居第二，申请数为1230件。

从申请企业名单来看，2000年至2018年合计申请数量排名前十的企业中，有7家的总部设在日本。

具体排名看，首位是韩国三星电子，共申请专利4787件；松下位居第二，申请量为4046件；韩国LG电子排在第三，申请量为2999件。排名前十中的日本企业包括丰田、日立、索尼等。

锂离子电池被广泛应用于手机和笔记本电脑，改良技术在发明专利中占了一大半。2005年到2018年，与电池和其它蓄电技术相关的专利申请数量以年均14％的速度增加，持续实现快速增长。

如果电池性能得到提高，纯电动汽车一次充电的可续航距离将有望延长。可根据需要存储和释放电力的蓄电技术，是能够大量引进光伏和风力等发电不够稳定的可再生能源的关键。

日本企业的“弱项”被认为在于没能在产品开发中充分发挥在电池领域积累的技术优势。前述报告指出，虽然日本在电池专利上掌握着主导权，但“并没有对日本纯电动汽车市场规模的扩大起到促进作用”。2019年，中国的纯电动汽车销量达到110万辆，相当于全球市场规模的5成，而日本的占比仅为2％，处于增长乏力的状态。(钉科技根据《日本经济新闻》消息编译)