石墨烯电动汽车超级电池，15秒就能将电量充满？

根据《newatlas》消息：爱沙尼亚的初创公司 Skeleton 和德国卡尔斯鲁厄理工学院合作了电动汽车超级电池的研发，这款电动汽车超级电池据称“只需要15秒时间就能将电量充满”。

这是一个混合电池组，结合了常规的锂离子电池和Skeleton公司自己研发的超级电容电池（这些电池具有弯曲的石墨烯结构），每个部分都发挥了自己的优势。

锂电池具有较高的能量密度，这意味着它们可以存储大量能量。但是，锂电池的功率密度往往较低，这意味着它们的充电和放电速度相对较慢。这就是为什么电动汽车需要很长时间才能将电量充满，这也是汽车行业希望消除的瓶颈。

据称，超级电容电池以静态方式而不是以化学形式存储电荷，因此它们提供了巨大的功率密度，以极高的速率充电和放电，并且可持续数十万次循环而不会退化。但是，与锂电池相比，超级电容电池的能量密度非常低。如果存储与锂电池相同的能量，则需要的电池组要比同类锂电池组大许多。

该解决方案将锂离子电池和超级电容电池结合在一起，锂离子电池提供高密度电量存储，而超级电容电池则提供高功率输出。因此，这款超级电池不仅有超快充电能力、超大的工作温度范围，而且还能通过制动来收集能量。

如果能够正确平衡锂离子电池和超级电容电池，这会是一个很好的解决方案。

不过，要实现15秒就将电量充满，可能并不现实。如果只是超级电容电池，可以实现这一目标，但是如果和锂电子电池结合在一起，则需要更长的时间才能充满。(钉科技根据《newatlas》消息编译)