作为全球跑的最快的“超跑之王”,布加迪每推出一款车就会获得业内广泛关注。 近日,据外媒报道,布加已经搁置全新超跑计划,大众汽车集团将在下个月进行年度投资审查。而这也意味着布加迪全新车型的命运又多了一团迷雾。 对此,布加迪首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示:“布加迪正在内部讨论全新车型,但是由于新冠疫情的爆发,我们已经停止了这一计划。” 在他看来,这样主要是由于新冠病毒对汽车行业造成巨大的伤害。 事实上,对于大多数车企来讲,超跑品牌更像是一个面子工程,除了耗费巨额资金研发之外,到头来还可能不赚钱,甚至大额亏损。 华尔街伯恩斯坦公司曾做过一项研究,巨大的研发成本让布加迪每卖出一辆威龙就亏损624万美元(约合人民币4387万)。不过这一状况随着Chiron的推出得到了扭转。 面对未来,温克尔曼对于布加迪的发展还是非常乐观的,他表示2020年对于布加迪来说可能是有史以来最好的一年。 订单方面,他表示今年生产的新车以及2021年的产能中,已经有70-80%找到了买家。 |
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