骑行文化的延续 续航70公里支持共享换电的摩灵电动车MOi发布

摩灵MOi首款“乐高”模块化设计理念

摩灵MOi极客改装版

摩灵MOi：新锐势力的行动派

从已公布的参数可以看出，摩灵MOi的产品可谓是简约而不简单。

据现场公布的参数得知，摩灵MOi整车搭载了一台400W的高功率电机，动力可谓是随叫随到。并且在制动上也下足了功夫，前碟后毂的组合能够有效的保证驾驶人员的行车安全，虽然是台电动两轮车，但却给了用户相当于汽车上的安全配置，摩灵MOi对产品细节的把控力可以说是做到了极致。

续航方面更是用料十足，48V20AH的锂电池能够实现长达70KM的长效续航，这也从侧面体现出电动两轮车市场正式进入了长续航力的赛车道。

除此之外，摩灵MOi率先提出了“以换代充”的续航管理模式，并与国内领先的共享出行品牌哈??鲂屑耙的谥??牡绯丶际踔圃旃?灸?率贝??⒘宋裙痰纳疃日铰院献鳎????茉从τ貌⑹逝淙????坏绻袼?械牡绯馗?煌?恪Ｈ糜没Т哟烁姹鹦?浇孤牵?蛟煊没?ldquo;心所向，路所驰”的出行方式。

摩灵MOi：去特征化设计的“完美主义”者

据悉，摩灵MOi所开创的标志性的“乐高式”模块化组装方式是源于去特征化的设计理念，而市场中与其理念相同的便只有我们熟悉的“Designed by Apple in California”。让用户依据需求去定义自己的产品也是摩灵MOi在国内市场中首次提出的产品概念。

在现场的实际体验车上，我们可以看到摩灵MOi设计了大量的挂点，便于用户在不同场景的使用中去组合更为实用的配件。比如：可以像哈雷摩托一样去拓展它的载物能力。

值得一提的是，摩灵MOi在实用性及耐用性上均做了严苛的测试。根据官方提供的信息，MOi在投产前，完成了1000公里实路测试，10000公里实验室测试，100000次载重减震测试，与贝纳利采用相同的生产线，让一台电动两轮车拥有了摩托车级别的耐用性。

摩灵MOi：给了出行更多定义

在摩灵MOi试驾会后，未来科技发就关于摩灵品牌的源起，以及如何的到消费者认可采访了摩灵创始人兰亮和钱江雷霆总经理吴超。

钱江雷霆总经理吴超说道，其实在2002年就关注电动车行业，并且成立电动车研究院，沉淀电动车相关技术，使2019年的正式入局和推出第二款车型摩灵MOi很顺利。

面对市场中产品同质化严重的竞争格局，结合当下互联网发展的热潮，摩灵MOi充分体现了去中心化的产品思维，以用户体验为核心的品牌理念，以及去特征化的设计理念。定期推出MOi限量版活动，确保MOi能被用户赋予理念。

并坚持着科技以人为本的发展路线，以实用主义与美学的完美结合，重新定义了新国标下的电动两轮车出行市场的发展标准。这也是摩灵MOi一经推出便热受追捧的主要原因。

消费者很关心的线下售后问题，摩灵创始人兰亮表示，钱江在全国的3000+线下门店，其中1000+可以给摩灵电动提供售卖、交付和售后服务。

在这次试驾下来。未来科技范觉得摩灵MOi机身小巧，很适合在都市较拥挤路段骑行;通过相匹配手机APP可以轻松解锁，查看，防盗措施完善，49NM的最大扭矩让摩灵MOi易控性很强。