德州仪器会收购AMD吗？看完你就明白了

（原标题：德州仪器会收购AMD吗？看完你就明白了）

4月6日一则关于德州仪器(Texas Instruments)拟以每股18美元总计共164亿美元收购AMD的消息刷爆了整个国内网络。如果消息成真这将成为继高通470亿美元收购NXP、英特尔153亿美元收购Mobileye后的又一半导体天价收购案例，同时也是自2011年德州仪器65亿美元收购National Semiconductor（国家半导体）后又一次豪爽出手。

原始新闻

消息是真还是假

为了求证信息真伪，笔者第一时间去查阅外网信息发现已知最早信息发布于北京时间4月5日晚11点（纽约时间4月5日上午11点），尽管原始信息已标注是市场传闻（Rumor）但AMD的股价受此推动上涨2.82%到\$14.56同时德州仪器也出现了小幅上涨。而在纽约时间的当天下午两者股价均出现下滑。

德州仪器最近5日股价走势

AMD最近5日股价走势

本以为消息已被辟谣，但令人略感意外的是直到笔者完稿之前也就是消息传出的两天后，两家公司并没有发表任何辟谣声明，而在通过私人渠道联系AMD高管后得到的回复也是不予置评。笔者不免大胆猜想：这样的态度是否表明两家公司可能已就此事有了一些初步的接触？而这种接触究竟意味着什么呢？若想知道这些问题的答案就要先仔细了解一下两家公司的具体业务。

模电一哥德州仪器和CPU/GPU市场万年二哥AMD

同英特尔，高通这些在半导体行业被消费者所熟知的公司所不同，德州仪器一直表现得非常低调。这个成立于1930年的半导体行业巨头在消费者市场最广为熟知的产品估计就是计算器了，基本美国学生人手一个。但不为很多人所知的是德州仪器其实是全球最大的模拟电路技术部件制造商，更拥有号称业界黑科技被90%以上投影机设备采用的DLP（Digital Light Processing，即数字光处理）技术。除此之外在工业领域中全球第一个DSP（digital signal processor，数据信号处理器）TMS5100也是由德州仪器开发的。不开玩笑的说，德州仪器是这个星球上最能折腾的半导体厂商，搞过石油勘探，造过导弹。至于收音机、计算机，手机，投影，医疗，工业，摄像机、汽车这些无论是曾经还是现在火热的产业中多少都有德州仪器提供的元器件。

德州仪器产品线

车载芯片市场发展迅速

如果说这些产品信息不足以体现德州仪器的实力，那么财报数据就成了最好的了解途径，最近5年来其股价从27美元一路攀升到80美元，至于原因看完下图自然就能了解。

德州仪器财报

相比德州仪器这种低调的闷声发大财的半导体贵族，AMD就显得比较坎坷。CPU业务常年被英特尔压制，GPU业务被则被英伟达弄得份额不断下滑。如果问AMD最近十年来缺什么，一个字：钱。今天没钱卖晶圆厂，明天没钱卖移动芯片业务。若不是最近凭借Ryzen芯片的优秀表现扬眉吐气了一把，笔者都不知道AMD还能活多久。

AMD财报

细心的读者看到此也许已经可以看出一些端倪了，一个市值800亿美元，一年净利润30多亿美元，一个市值124亿美元，年年亏损。从资本的角度来说，德州仪器绝对拥有收购AMD的能力，想想一年前AMD市值最低的时候只有30亿美元，对于德州仪器来说不就是一年的净利润么？那么现在问题来了，德州仪器若收购AMD到底图什么？

无人驾驶火热促高性能计算车载芯片需求走强

当笔者看到收购信息时第一反应和很多人一样：难不成德州仪器准备在PC市场再干一票？毕竟在上个世纪德州仪器还真做过个人电脑的CPU。

德州仪器曾涉足PC芯片

无人驾驶需高性能车载芯片

但是很快笔者就将这个想法给否了，因为德州仪器的做事风格一向是好马不吃回头草，就像当初德州仪器毅然决定退出手机 芯片市场转而深耕车载芯片市场一样。跟据市场研究机构IC Insights的2015年11月发布的报告显示，汽车产业对半导体芯片的需求成长率高于其他应用领域。据估计，在2014至2019年间，来自汽车产业的芯片需求每年平均成长6.7%，超过了汽车本身的增长率，也比整体芯片产业在同期间的平均年成长速度高出2%以上。2000年一辆汽车采用的晶片颗数低于10颗，到了2015年一辆汽车采用的芯片已经达100颗，需求大增超过十倍。而根据博通的预估，到了2020年，每辆汽车会使用到近千颗芯片。而其他的从业人员也表示：汽车在半导体方面的支出2016年差不多是565亿美元，到2018年预计将达到610亿美元。

汽车半导体厂家收入普遍增长

如此庞大的市场自然吸引了无数半导体厂商的关注，再加上无人驾驶技术的日益火热，更是吸引了诸如英