8旬老人痴迷造飞机10年：自费去哈飞请教3次

10年前，曾有七旬老人怀揣梦想独自制造直升飞机的故事。10年过去了，如今已到耄耋之年的老人谷安国仍然为自己的梦想而努力。目前，除了自重，这架150马力的直升机技术参数都已符合标准。

▲老人有事没事都要来到飞机边，琢磨应该改进哪儿

八旬老人痴迷造飞机10年

14日上午9点半，记者来到高新区绿色智慧城小区槐林苑谷安国老人的新家，谷大爷正在楼下欣赏自己的作品——一架150马力的直升机（普通直升机为20—50马力）。虽然过去了10年，谷大爷的身体和听力有些下降，但是谈起身边的这架亲手制造的直升飞机，仍然滔滔不绝。

谷大爷告诉记者，让这架自制的直升飞机起飞是他的心愿，10年来他始终为实现这个梦想而努力。起初制造飞机的企业厂房动迁了，他就将这架直升机搬到家楼下；自己的家从立山搬到了高新区，他又将这架在外人看来废铜烂铁一堆的直升飞机带到了高新区……谷大爷每天都要与这架飞机来个亲密接触，对飞机上的零部件进行改进。

现场记者看到，相比十年前，谷大爷的直升机外形有了很大改进，机舱更大，螺旋桨延长了1米，尾桨、起落架都更接近专业直升机部件。

自费去“哈飞”请教三次

谷大爷告诉记者，他只有小学文化，虽然15岁就参加工作，搞了一辈子机械，工作期间接受了十多年的高等职业教育，但是从事飞机制造还是有不少困难。“2007年初，我退休在家，冒出了研制直升飞机的想法。我这人就这样，做什么事都很执著。”谷大爷说，为了制造这架直升机他花费了五六万元。为了改进技术、尽快实现飞天的梦想，过去几年他自费去了三次哈尔滨飞机制造公司请教。“每次去‘哈飞’都让我受益匪浅，每次回来我都会对自己制造的直升机进行一番‘升级改造’。”谷大爷说，经过三次技术改造，目前这架直升飞机除了自重超标，其它技术参数都没有问题了，相比其它直升飞机还多两个推进器，起飞已指日可待。