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2017，肇庆各行业积极投身到珠江西岸先进装备制造业产业带建设中。地处粤西北，山多水多，给肇庆的智能化建设带来更大的考验。其中，广东电网肇庆供电局管辖35千伏及以上输电线路3436公里，80%以上杆塔处于山地，线路巡视工作强度高，雨季多发季节更存在滑坡等巡视安全风险。与此同时，输电线路长度增长也相当迅速，仅2014和2015年两年时间就增长了20.27%。如何破局? 记者日前了解到，肇庆供电局寻求科技帮助突围，提升日常运维工作效率和可靠性。截至2017年3月，该局输电所拥有作业无人机297架，培训熟练“飞手”168名，作业架次达到10713次，飞行里程19262公里，主网作业线路长度超过3396公里，已在主网全面实现“人巡+机巡”的陆空作战模式，一跃成为全网无人机在基层一线普及程度最高的地市局，各项数据在全网乃至全国电力行业都稳居前列。 肇庆供电局的女飞手全神贯注上培训课 168名“飞手”日常巡检 开创智能供电的无人机时代 日前，肇庆供电局“飞手”罗建斌向记者展示了无人机作业情况。记者看到，图传显示屏上，电力设备无限放大，甚至连绝缘子上只有螺丝钉一般大小的开口销都清晰可见。据介绍，飞手越能近距离贴着线路飞，对于隐患查找就越有利。肇庆局输电管理所航空管理小组组长陆勇生透露，目前考取国家AOPA无人机驾驶证的总人数全国范围内仅有1000人左右，而肇庆局考上的“飞手”就有13个。“肇庆局从一开始走的就是‘实用化’路线，目标是真正用到班组的日常工作里去，为一线人员减负。”在反复的实践中，航空管理小组在省内率先建立了一整套无人机驾驶员内部培训考核体系，不仅在广东电网带头引入模拟器，还自创了“模拟器——练习机——普通作业机——高端作业机”的培训四部曲。截至2017年3月，该局无人机作业规模和飞手数量等各项数据在全网乃至全国电力行业都稳居前列。
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