颠覆传统冰雪玩法 长安UNI-T又要搞事了

　　冰雪试驾对于传统消费者来讲，可以说是可望不可及，在没有专业场地、人员、装备的前提下，会有很大的不可控风险。而以往的冰雪试驾，通常是主机厂的工程师以及媒体参与，向外界宣传的内容也都是比较专业的概念型理论，虽然媒体们可以将亲身感受完全的表达出来，但消费者作为“看客”，汽车又作为“产品”，没有经过实际体验，对于传统消费者来说并不能起到真正的解释作用。

　　那么，如何才能颠覆传统的冰雪玩法，长安UNI-T给到了答案。

不一样的冰雪内测试验，媒体+用户双向体验突破想象

　　长安汽车UNI星球在今年双十一发起了【反剁手联盟】创意性活动，可解锁10台UNI-T一年免费使用权。随着双十二的到来，长安汽车再次抛出了一场关于UNI-T的新惊喜。在这样寒冷的冬季，若有一场酣畅淋漓的冰上驾驶体验，定能让你沸腾到血脉膨胀。

　　与普通冰雪测试不同的是，本次活动将邀请40名用户加入“UNI别冻队”，与媒体、工程师完成别具一格的冰雪共创实验。并通过创意试驾环节设定、工程师研发故事分享，加深品牌“有型有趣”情感共鸣。要想成为“UNI别冻队”，以下两个方法可以获得价值万元的旅程门票：

　　方法一是在11月11日-12月11日期间线上下订长安UNI-T的用户，双十二当天00:00进入长安引力APP名额抢订页面，选取手速快的前20名。

　　方法二则是进入长安引力APP行者街区，以“我的冬日用车锦囊“为主题，参与#我要加入UNI别冻队#话题活动，时间截止12月15日24:00，选取点赞最高的前20名。

　　此次长安UNI-T冰雪内测试验之旅，抛开主机厂内部以及媒体的小范围测试，另外还增加的用户的体验环节。用户作为本次测试的主要参与成员，同样可以在精心设计的冰雪赛道上挑战冰雪竞逐、冰雪漂移，试探冰雪极限，包括展示UNI-T在极寒状态下的耐用性和易用性，以及在八字绕桩时近乎失控状态下的车辆工况，在冰面上的加速、转向、制动以及ABS的工作情况等等一系列深度测试。

　　长安这次摒弃通过屏幕或者试驾报告传输的形式，让消费者亲身体验了解产品，可谓打中了很多车主的内心。传统的冰雪测试都是在于厂家和媒体之间的互动，长安UNI-T此次的这次冰雪内测项目里的所有科目，都是用户与媒体共同参与，所有科目均可以体验到。用户作为实际用车的客户，平时多以家用代步为主，无法了解造车背后的故事，极端环境下的车辆表现更是无法知晓。相比以往的传统试驾而言，用户和媒体共同参与冰雪内测活动，已经颠覆了传统意义上的试驾会，这种对消费者完全开放的态度，让车主对UNI-T的产品实力更加信服，也更易打通与用户的情感共鸣，创造属于长安UNI-T的专属用户圈层。

集成多项本领于一身，UNI-T定不负众望

　　既然本次冰雪内测项目如此吸引用户关注，那么长安UNI-T想要在本项目中发挥出色，没有点本领哪能行?

　　在极寒环境下，是最考验一辆车综合素质的时候。安全、智能配置、底盘动力等三大维度是否是真优秀，在冰天雪地的环境下全部一览无余。IACC集成式自适应巡航系统、360度全景影像以及前后雷达、胎压显示功能、inCall APP远程一键调节车内温度等配置就显得非常重要，不仅可以保证驾驶时的安全性，也可以通过软件实力带来舒适的车内温度。

　　当然，想要彻底征服冰天雪地的考验，强劲动力是衡量一款车性能的唯一标准。长安UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，这台发动机的最大功率为132kW，峰值扭矩300N·m。双涡管电控涡轮增压可以有效降低涡轮迟滞，增加车辆在行驶时的响应速度。在雪地驾驶时，出色的动力响应往往是最大的保障。

　　有了这些技术加持，颠覆传统的冰雪内测搭配长安UNI-T的出色实力，究竟能碰撞出什么火花?让我们敬请期待。

总结：

　　长安汽车主机厂宠粉不仅限于购车优惠以及后续的车主用车福利等维度，长安UNI-T此前联合众明星在音乐、游戏领域进一步加强合作，这些都是当下年轻人追求和热爱的生活方式，UNI-T正是抓住年轻人对于生活的憧憬，与他们打成一片。而与用户共创共享，更注重建立情感上的共鸣，也是长安UNI-T一直在努力的方向，毕竟用户的满意才能使品牌飞速进步。通过这一次冰雪试驾活动，不仅仅是为产品力证明，更是与用户年底的一场“冰雪狂欢”!