近期,滴滴准备上市的传闻再起。 外媒称,滴滴出行(Didi Chuxing)已委托高盛和摩根士丹利主导其首次公开募股(IPO),并计划在本月秘密提交赴纽约上市的申请,预计最快7月上市。 此前,外界传闻滴滴出行公司正着眼于通过首次公开募股获得至少1000亿美元的估值。滴滴如果出售10%股份,可能募资100亿美元。 日前又有传闻称,滴滴将在IPO前筹集15亿美元的循环贷款。不过,滴滴官方目前并未证实准备上市一事。 过去两年,资本市场动作频频,曾经动作无比凶猛的滴滴像被按下暂停键。 但2020年下半年以来,滴滴的资本动作多了起来,其中,2020年4月,青桔单车被曝出获10亿美元融资,由君联资本领投,另一家国外大基金跟投。 2020年5月,滴滴旗下自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资,以加大研发测试投入,加深产业合作,该轮投资由软银愿景基金2期领投。 早在2020年7月,滴滴就传闻筹备上市,计划最快年内在香港首次公开发行(IPO),目标估值800亿美元(超6000亿港元)。滴滴官方则否认,称IPO不是滴滴当前最优先的事项,公司暂无相关计划。 滴滴上两次大规模的融资还是发生在2017年。 其中,2017年4月,滴滴出行宣布完成超过55亿美元融资,以支持其全球化战略的推进和前沿技术领域的投资。2017年12月,滴滴再宣布,完成新一轮超40亿美元股权融资。 滴滴两轮投资人都是软银,软银第一笔投资是50亿美元,第二笔是30亿美元。软银这两轮的投资条款一致,软银在滴滴的持股为14.5%左右。 据滴滴投资人当时表示,以国际通用的含员工持股计划标准,滴滴在2017年底时的估值为576亿美元。 但滴滴曾经的高歌猛进被顺风车事件被打断了两年,对投资人来说,如果滴滴成长性受限,会影响到滴滴的估值,如果滴滴不上市,投资人也无法退出。 当前,滴滴上市也算是一个好时机,滴滴对标公司Uber在市场市值已反弹到千亿美元以上。 |
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