中国特供立标！国产全新奔驰C级长轴配置秒杀3系、A4L

近日在2021上海车展亮相的全新奔驰C级，可谓是出尽的风头，全新的外观内饰、以及全新的动力总成，看点满满。

而作为厂家的奔驰，自然懂得趁热打铁，于今日发布了国产全新奔驰C级长轴官图。

值得注意的是，C级长轴在国内市场内市场依旧提供“行政立标版”和“运动大标版”，这意味着立标将是中国特供。

事实上，全新国产C级的外观此前已经曝光，新车有着酷似全新S级的外观造型，包括倒L型的大灯组、圆润的前脸、密辐轮圈等，小S级实至名归。

而中国特供的立标版车型，采用了多边形的中网，内部为横置饰条，与大标版有着明显的区别。

而进入到车内，国产全新C级与海外版车型保持一致，很多设计元素都是来自大哥S级。特别是12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控大屏的组合，不过看起来比全新S级顺眼许多。

作为换代车型，引入国内的长轴距版相比标准轴距版，轴距加长89mm，达到2954mm，而相比现款国产长轴距版加长了34mm。

据悉，新车还配备了后轮转型系统，要知道比它高一个级别的宝马5系、奥迪A6L还从来没有配备过该功能。不过预计该功能将在顶配车型上配备。

动力方面，国产全新C级长轴搭载1.5T、1.5T+48V、2.0T三种不同的动力总成，最大功率分别为168、204、204马力。匹配9AT变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统。