海尔旗下日日顺递交招股书：年利润超4亿 阿里是第二大股东

雷帝网 雷建平 5月16日报道

日日顺供应链科技股份有限公司（简称：“日日顺”）日前向创业板递交招股书，准备在深交所上市。

日日顺此次计划募资27.7亿元，拟用于智能物流中心项目、仓储设备智能化项目、物流信息系统数字化和智能化建设项目、最后一公里网络触点建设项目、自营运力提升项目。

年营收140亿

日日顺是一家供应链管理解决方案及场景物流服务提供商，搭建了覆盖全国、送装同步、到村入户的物流服务网络。

在此基础上，公司形成了从工厂到终端消费者的全流程、多场景的供应链管理解决方案能力，可为众多企业客户在采购、生产制造、消费流通、用户服务等环节提供覆盖供应链方案设计、订单管理、运力服务、仓储网络布局、仓储管理服务、末端用户配送及安装在内的供应链管理解决方案，并依托空运、海运、铁路及多式联运在内的运输方式开展国际供应链服务。

经过多年发展，公司形成主要业务包括：

消费供应链服务：针对企业客户在流通环节的供应链需求，公司为客户输出包含方案设计、仓储布局与管理、运输服务、末端用户配送、安装服务以及逆向物流在内的一体化供应链管理解决方案，助力产业客户更好地触达并服务终端用户，提升流通环节的运营效率及用户体验。

制造供应链服务：针对企业客户生产制造环节的供应链需求，公司深度参与客户产销协同体系及采购订单管理，主要向原材料供应商提供涵盖原材料揽收、运力服务、VMI以及循环包装在内的供应链管理解决方案，以及向制造企业客户提供线边仓管理及JIT配送在内的供应链管理服务，助力企业客户增强柔性制造、敏捷制造能力。

国际供应链：针对产业客户在流通环节的国际物流需求，公司为客户设计并输出包含上门提货、集货仓储、代理订舱、报关商检、清关、运输服务在内的“端到端”国际供应链解决方案，覆盖海运、空运、陆运及多式联运等多种运输模式。

运力服务：公司依托互联网技术搭建了网络货运平台云顺通，对分散的货物运输需求、零散的社会运力资源进行整合，并以承运人身份与货主签订运输合同承担承运人责任，通过互联网及算法技术完成司机的调度并由司机作为实际承运人完成货物运输。此外，公司也通过线下货运经纪人以及运力供应商整合运力资源，为企业货主提供覆盖全国的干线运力服务。

生态创新业务：在为客户提供供应链管理服务的基础上，公司大力拓展以最后一公里场景服务以及车后生态业务为主的生态创新服务。目前公司的最后一公里场景服务聚焦于居家、健身及出行在内的多个场景的终端用户服务需求。车后生态业务则是围绕商用车全生命周期的管理，提供油品、保险、轮胎等与车后场景相关的增值产品及服务。

招股书显示，日日顺2018年、2019年、2020年营收分别为95.87亿元、103亿元、140.36亿元；净利润分别为2.24亿元、2.49亿元、4.3亿元。

应收账款账面金额超30亿

2020年，日日顺来自消费供应链服务的收入为97.4亿，占比为69.39%；来自制造供应链服务的收入为7.95亿元，占比5.66%，来自国际供应链服务收入为13.9亿元，占比为9.92%；来自运力服务的收入1.62亿，占比为11.52%。

2018年至2020年，公司来自关联方海尔系客户的收入占比分别为38.48%、42.03%和33.13%；毛利贡献占比分别为29.77%、44.99%和41.48%。2018年至2020年，公司来自关联方阿里系客户的收入占比分别为20.37%、20.42%和15.80%；毛利贡献占比分别为21.03%、22.57%和21.36%。

2018年末至2020年末，公司应收账款账面金额分别为16.95亿元、28.97亿元、32.49亿元，占各期营业收入的比例分别为17.68%、28.00%、23.15%，应收账款余额随着公司业务规模的扩大而逐年增长。

日日顺收到的政府补助主要是政府产业扶持资金、产业园补贴等。2018年、2019年及2020年，公司计入其他收益的政府补助分别为1932.56万元、8691.62万元及8146.67万元。

公司子公司云顺科技于2020年取得网络货运平台资质，开展网络货运业务。地方政府为支持网络货运业务的发展，从网络货运平台公司在当地形成的经济贡献中，在奖补标准的限额内，按照营业成本的固定比例拨付扶持资金，对云顺科技及其子公司的运营成本进行补贴。

2020年，云顺科技及其子公司按照奖补标准计提扶持资金共计7186.55万元，并冲减营业成本，相关政府补助计入经常性损益。

截至2020年12月31日，云顺科技及其子公司实际收到扶持资金5697.82万元，已计提应收扶持资金1488.73万元。

海尔是实控人 阿里是第二大股东

日日顺公司实际控制人为海尔集团，本次发行前通过间接持股方式合计持有公司56.4009%的股份。

此外，PartnerCentury（程达控股）持股为16.68%，淘宝持股为12.37%，PartnerCentury和淘宝均属于阿里控制，即阿里持股为29.0551%。

BroadStreetInvestments持股4.04%，北京梅里亚持股3.08%，立创七号、天津金研净颐、国控泰康、太平国发分别持股0.93%，天时仁合持股0.88%。

珠海金镒铭、珠海立铭分别持股0.66%，Stonebridge2017持股为0.63%，上海图涵、上海锐霖特、上海聆察、上海曙致、上海梓沁分别持股为0.17%。

BroadStreetInvestments和Stonebridge2017均为GoldmanSachs控制，一共持股为4.6659%。

IPO后，日日顺上海持股为50.76%，PartnerCentury（程达控股）持股为15.02%，阿里持股为11.13%；

BroadStreetInvestments持股3.63%，北京梅里亚持股2.77%，立创七号、天津金研净颐、国控泰康、太平国发分别持股0.84%，天时仁合持股0.79%。

珠海金镒铭、珠海立铭分别持股0.59%，Stonebridge2017持股为0.57%，上海图涵、上海锐霖特、上海聆察、上海曙致、上海梓沁分别持股为0.16%。