“软件定义汽车”时代：车载助手发挥智能汽车差异化价值

近日，安全软件平台360宣布将与哪吒汽车合作造车，360CEO周鸿祎坦言：“造车对我有很大的诱惑。”时至今日，跨界造车已非新鲜事，百度、小米、创维、宝能、恒大等跨界造车企业已逾数十家。

与传统汽车作为代步工具不同，搭载有车机系统和辅助驾驶功能的智能汽车更像消费电子产品，甚至可能成为与手机相当的新一代智能终端。
业内预测，智能座舱将代表未来汽车的发展方向，能否提供优秀的软件服务，将成为“造车新物种”实现差异化突围的关键之一。而其中，承载着汽车人机交互、调用软件服务等功能的车载助手，也影响着智能车舱的交互体验。 

车载助手兼具个性化和陪伴感

目前，相芯科技推出的AI虚拟助手解决方案，同样适用于车载助手场景，它是基于自主研发的语音动画合成（STA）和虚拟形象驱动技术（PTA），结合使用场景而研发的应用解决方案。现在已有数家知名汽车企业找到相芯科技，借助相芯科技提供的车载助手，实现了汽车舱内的数字化升级。
考虑到很多车主都喜欢对爱车进行改装，以追求个性化的外形，相芯科技的车载助手解决方案，可提供可定制化的外形和无限接近于真人的表现力。 用户仅需在车载助手输入一张照片，即可通过风格化网络和肖像网络的相互作用，生成具有鲜明预置风格和照片个性特征的三维虚拟形象，实现“千人千面”的形象输出。无论是自己或家人照片，还是喜欢明星的照片，车主都可以定制出具备相应外形特征的车载助手。 

相芯科技的车载助手可在智能座舱的屏幕上，形成智能化、可互动的虚拟形象，具备极强的人格化特质，堪比“副驾密友”。进行智能对话时，它根据语音内容实时预测唇形变化，实现语音唇形同步，驱动虚拟形象表情、动作、话术等的多模态交互。此外，在提供故障提示、功能解读、调用应用时，也可以做出相应的动作来回应车主。

和仅提供语音服务的车载助手相比，相芯科技的车载助手整体表现真实细腻，交互体验也更加生动有趣，能够在保障行驶安全的情况下，让车主、乘客享有更好的陪伴体验。0

提升移动的“第三空间”价值

除了为车主提供个性化、趣味化的配置，相芯科技的车载助手解决方案还为汽车企业提供了开发IP价值的空间。车载助手的虚拟形象可以贴近应用场景和需求细节进行定制，包括定制服饰、姿态、动作等元素，以及动物、卡通、真人等不同形象风格。汽车厂商可以借此为不同品牌、型号的汽车塑造专属IP形象，既能够强化汽车品牌的感知度，也能进一步实现不同车型的差异化。

除了车载大屏以外，虚拟助手还可以出现在微信小程序、H5网页、App端等场景，实现车内外使用无缝衔接，提升车载助手的使用频次，强化品牌价值与用户黏性。

这些数字化赋能，让更多汽车企业看到了汽车车舱这个“第三空间（休闲空间）”的价值，因为它足够高频，且市场也一直呼吁有更好的行车体验来颠覆现有的枯燥驾驶。 未来，随着智慧城市的建设、车联网的铺开与无人驾驶技术的成熟，车载助手作为人车交互的关键纽带，将重新定义汽车消费市场。