“2020年在蔚来最为危难的时候,差点就挂掉了。” 日前,在第四届全国青年企业家峰会上,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌透露一年来,公司的危急时刻。 他表示:“在蔚来去年最危难的时候,差点就‘挂掉了’,安徽省和合肥市政府在我们最关键的时候伸出援手,也创造了奇迹,六个月以内就让合肥有了很好的投资回报,非常感谢安徽、合肥对我们的雪中送炭,只有政府才会看得很长远,投资机构没有人救我们。” 李斌透露,截止4月底,在过去将近三年的时间里,蔚来已经交付了102803台车,平均售价是43.47万人民币。比宝马、奥迪的平均售价都高,比特斯拉中国的平均售价贵十几万,已经初步建立起了一个高端品牌。 李斌分析道,这其中一个很重要的原因是中国消费者群体发生了变化,蔚来用户平均37.2岁,80后用户占比75%,85后用户占比50%,这说明85年、90后的消费者对国外品牌是平视的,并没有仰视,中国的用户群体在成长。 据了解,2020年4月29日,蔚来中国总部落户合肥经济技术开发区,同时获得由合肥市建设投资控股(集团)有限公司等三家企业战略投资的70亿元。 截至4月30日,蔚来汽车累计交付量突破10万台,达102803台,预计2021年第二季度交付量为2.1万到2.2万台。 今年一季度,蔚来汽车实现总收入79.82亿元,同比增长481.8%;净亏损4.51亿元,同比下降73.3%;毛利润15.55亿元,整车毛利率达到21.2%。 |
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