中国卡车2.0时代！吉利卡车远程星智上市 配置不输乘用车

在汽车向电动化转型时代，商用车也随之同步升级，而吉利也最先迈出了这一步。

日前，我们于吉利官方获悉，吉利商用车远程星智将在今日正式上市，新车基于全新可拓展智慧新能源轻卡架构GLA架构进行打造，是一款新能源轻卡车型。同时还具备整车OTA，高级驾驶辅助系统ADAS等亮点配置。

据了解，远程汽车旗下的GLA架构拥有丰富的扩展性，能够覆盖纯电、增程、氢燃料电池等多种动力形式，覆盖2.5t-12t的载重范围，窄、中、宽3种驾驶室选择，可以组合出几十种新能源车型。

而此次新上市的远程星智，除了外观内饰设计焕然一新之外，科技智能配置方面，也是进度条直接拉满，与市场同级卡车相比，极具竞争优势。

具体来看，新车的外观较为光滑圆润，同时LED矩阵大灯，为其增添不少科技感，一改商用车“傻大黑粗”的刻板印象。

车内部分，吉利更是比照乘用车来打造，除了全液晶仪表盘，还有同级少见的12.1英寸的终端大屏，不仅具备货车版导航，还支持全车360°全景影像，货车在倒车时的安全性问题迎刃而解，而且还大大减少了货车的车辆盲区。

更值得一提的是，远程星智搭载高级驾驶辅助ADAS，配有FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、AEB自动制动系统等功能，未来还可拓展出L4级自动驾驶，提高安全性，降低驾驶员的劳动强度。

相较于乘用车，常年在高速公路行驶的货车，才更需要自适应巡航、车道保持等功能，吉利也直接把沃尔沃货车的那一套设计理念办了过来，赋予吉利远程星智更高的科技水平。

中控的换挡机构为电子档把，再配合多功能方向盘，这样的内饰设计及科技配置，甚至比不少合资乘用车还要高。

动力方面，远程星智的电池采用宁德时代CTP技术，成组效率高达85%—90%，能量密度更高，而且，星智采用的电池智能温控系统，帮助续航更长、寿命更长，温度适应更广。续航能力得以保证，C-WTVC工况下续航可达260km。