小米汽车的暗战已打响，武汉、西安都在抢，最终会花落谁家？

　　近几个月，在汽车圈很火的话题应该无非就是小米 CEO雷军宣布投入100亿美元进行造车。

　　据了解，在小米官宣造车之后，董事长雷军已经拜访了上汽通用五菱、长城等车企，并与蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车的董事长等业内人士进行商谈。而与此同时，上海，武汉，西安等地，也都在传出正在与小米集团进行接洽，希望小米汽车能够落户，一时之间争夺小米汽车的暗战已经打响。

　　众所周知，随着智能互联网的发展，新能源汽车已经成为市场宠儿。在这种情况下，合肥成功引入蔚来的案例，让许多地方对小米汽车充满了期待。合肥凭借对蔚来汽车的投资，获得了丰厚的回报。截止到6月30日，合肥拥有181亿美元的蔚来汽车股票，折合人民币1,170亿元，短短一年多的时间，合肥对未来汽车投资获得了超过10倍的回报。

　　在合肥成功案例的前提下，小米汽车也吸引了各地方政府的目光，在小米官宣造车后不久，西安正式对外宣告，将加入小米汽车项目的争夺战。而与小米手机有着深度合作的武汉，也在小米宣布造车之后，对此表现出浓厚的兴趣。

　　其实地方政府之所以对小米汽车项目表现出浓厚的兴趣，与汽车产业的规模效益密切相关，许多地方政府都希望能够项目落户，可以提高城市的GDP增加税收，而税收的增加也可以带动大部分的就业。

　　但是在我认为，小米汽车落户一线的可能性并不是很大，他可能会选择一座有工业基础，市场潜力较大，并且提供更好政策的城市，西安和武汉都是有极大的可能。