主动安全控制模块存隐患 保时捷将全球召回4.3万辆电动车

　　前段时间，国家市场监督管理总局质量发展局发布公告称，日前，保时捷根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自 2020 年 3 月 27 日起召回部分进口Taycan汽车，共计 4.3万辆。

　　本次召回范围内的部分车辆由于供应商原因，ASDM(主动安全主控模块)软件可能无法与引入的 ASDM 硬件完全兼容。ASDM 的微处理器可能无法从内存中读取正确的温度状态，导致了 ASDM 摄像头的低信任值，从摄像头得到的可靠数据可能会被 ASDM 抑制，导致 AEB(自动紧急制动系统)和碰撞警示信息、制动辅助功能受限。

　　当 ASDM 模块内部电路板温度在 10 摄氏度到 40 摄氏度之间时，如果前方遇到行人、自行车或者静止的车辆，自动紧急制动功能可能受限;仅当车辆低速行驶且如果前方遇到静止的车辆时，碰撞警示信息、制动辅助功能及自动紧急制动功能都可能受限，但车辆的常规制动功能不受影响。

　　在以上情形时如果驾驶员没有采取常规制动措施，可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

　　国家市场监督管理总局网站显示，保时捷汽车将对召回范围内的车辆免费升级 ASDM 软件，以消除安全隐患。库存车辆将在消除缺陷后再进行销售。保时捷这波操作的确让人非常的敬佩，因为这次的召回操作等于是大海捞针，哪怕是召回的所有车辆中只有一辆是存在问题的，也得彻底解决。