史上最快变革！奥迪和本田将停售燃油车，新能源汽车是大势

　　中国汽车工业协会副秘书长师建华最近在接受媒体采访时表示，今年国内新能源汽车年销量突破两百万不成问题，特别是“双碳”目标的提出，将进一步优化发展新能源汽车的内外部环境。

　　从2011年的8368辆到2021年的200万辆，短短10年时间里，国内新能源市场翻了将近240倍，可见新能源市场发展的迅猛势头。各大车企龙头也是不断在新能源汽车市场发力，其中就包括大众、奥迪、奔驰、捷豹等知名国际车企，均已宣布停售传统燃油车的时间，加速了新能源车型的快速发展。

　　6月22日，奥迪宣布在2026年后投放市场的车辆都是电动车型，燃油机将在2025年停止研发，到2033年奥迪停止生产内燃机，正式停产燃油车，目标是到2050年实现零碳排放。

　　之后没多久，大众汽车也官宣，计划在2035年之前停止在欧洲销售燃油车。今年4月，本田宣布到2040年停止销售新的燃油车，只售卖电动汽车和其他不排放二氧化碳的汽车。值得一提的是，本田是日本车企中第一家提出该目标的车企。

　　除了上述知名车企，捷豹品牌将在2025年变成纯电动品牌，通用汽车希望在2035年前只生产零排放轻型汽车，力争到2040年实现碳中和。中国汽车品牌在停售燃油机上也有规划，长安汽车在17年宣布从25年开始全面停售燃油车，长城汽车在2025销售目标为400万，其中新能源汽车占比八成。

　　对于国产汽车品牌而言，在新能源领域有自己的优势，如今各大车企禁售燃油车的时间已出，未来新能源汽车会有怎样的市场和发展，让我们拭目以待!