缺芯问题很严重！车企开启自主研发，自动驾驶芯片投资爆火

　　受全球疫情影响，汽车市场目前面临的最严重问题莫过于缺芯了，加上智能汽车热潮来袭，导致自动驾驶级别的芯片市场热度超高。

　　根据调查研究数据可见，截止到2030年，在我国的汽车产业领域将至少会有五成汽车完成电气化转型。面对这种变数，投资者们的目光纷纷放到了自动驾驶级别的芯片上面。

　　据悉联想投资了将近几十家汽车芯片半导体公司，还有不少自动驾驶级别芯片初创公司也得到了投资，而且这类企业融资速度非常快，比如地平线、芯驰科技等芯片企业在短短的半年时间里就获得了三轮融资。

　　市场催火产品，这次芯片市场的爆火加快了自动驾驶级别芯片产业落地的进程，例如地平线旗下的征程3芯片现在就完成了研发，进入量产阶段。第一款搭载的车型是将要在今年九月份上线的理想汽车2021款理想ONE。据悉地平线还表示，L4高等级自动驾驶的征程5车型已经通过测试，将于今年正式上市发布。

　　总的来说，纵观整个汽车产业领域，除了特斯拉和比亚迪明确表示不需要外界芯片提供支持之外，其他大型车企还是要靠芯片企业来提供芯片。这次缺芯问题出现后，除了引来投资者的关注，也给大部分车企敲了警钟，让他们开启自主研发芯片之路。