此前,蔚来ET7已经在国内进行路试工作,并且新车的验证样车正式下线。日前,行车视线从蔚来官方获悉,蔚来ET7在新西兰SHPG 国际测试场完成为期一个月的冬季冰雪测试,验证车辆在各类型低附着路面的稳定驾驶体验和操控表现。 外观上,蔚来ET7采用了电动车该有的封闭式中网,配合狭长的日间行车灯,看上去非常简洁。并且新车拥有贯穿式的尾灯组,夜晚点亮后的辨识度非常高,搭配溜背式的造型设计,使得这款车的运动气息更加明显。 动力方面,蔚来ET7搭载了70kWh、100kWh及150kWh电池组车型,新车采用双电机四驱动力,NEDC续航超1000km。并且ET7采用了四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片,算力高达1016TOPS,这也是算力最强的平台,预计ET7的科技感将更加出色。 |
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