马赫动力首次加持，东风风神再度叱咤CTCC中国赛

　　2021年 CTCC中国汽车场地职业联赛在上海国际赛车场热力开赛，作为上一年度CTCC年度厂商杯、车手杯双料冠军得主，东风风神车队首次搭载东风全新的马赫动力1.5T发动机，再次向荣誉发起雷霆般的卫冕冲击。

　　2021CTCC中国汽车场地职业联赛首次设立了NGCC杯1.5T组别，对赛车改装规则更为严格，大赛中使用的参赛车与实际的量产版车型只有细微差别，十分考验量产车型的“真功夫”，对该车型的操控性能和调校功底等硬实力都要求十分严格。经过两天的赛场角逐，东风风神车队共斩获11座赛事奖杯，其中包括个人冠军3座，厂商冠军3座。有专业赛车手称，“东风风神所搭载的马赫新动力，以赛道竞技的方式力力压其他优秀品牌取得梦幻的开端，其年度总冠军卫冕可期!”

　　以率先搭载 马赫动力的在售车型奕炫MAX为例，其搭载马赫动力1.5T发动机，整车最大功率140KW，最大峰值扭矩320N·m，通过MSC高效增压技术，可实现智能调节进气量，实现百公里加速7.5S的优异表现。

　　除上述硬核实力外，马赫动力应用了轻量化及降摩擦技术，节能减耗，将每一丝能够转化的“动能”，每一分燃烧带来的“力量”，都最大限度地传递到车轮上，让汽车跑出更长的里程。值得一提的是，作为获得过“中国心”十佳发动机 称号的“马赫动力”，1.5T发动机还能给驾乘人员带来越级的极致静音空间。外面是激烈的赛道风云，车内是极致静音的享受。超凡驾趣，源于静谧。

　　澎湃动力、极致省油、超强静音，马赫动力的强劲表现远不止于此，它历经极苛挑战，包括4.2万台时台架试验(等同4.8年运转试验)、770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验(等同于地球到月球往返10次)。

　　赛车运动不是“看热闹”，而是各汽车厂商共襄盛举，博览众才“看门道”的重要平台，是对汽车性能的“终极考核”，它既是汽车厂商展现技术实力的尖叫时刻，也是各厂商通过赛车技术的提高不断反哺民用车技术，提升“驾趣”性的重要契机。由该比赛可以窥见东风风神正在以雄厚的产品实力，配合独有的马赫动力赛道基因，让其成为赛道上的一颗耀眼之星。

　　东风风神车队此次登顶冠军，是厚积薄发，更是实至名归，希望车队搭载的“赛场杀手锏”马赫动力，在未来能给大众带来更多惊喜。赛道前方路漫漫，东风风神与用户一起奔跑。2021 CTCC赛事还在继续，让我们一起期待东风风神车以实力斩佳绩，在接下来的征程中，再度卫冕年度总冠军!