EVA电驱平台打造 奔驰EQS将于12月17日上市

　　日前，行车视线从梅赛德斯-奔驰官方获悉，旗下全新纯电动旗舰车型EQS将于12月17日正式上市并公布售价，新车诞生于全新的EVA电驱平台，不同于此前上市的EQA、EQB、EQC等车型是基于燃油车开发而来，全新EQS则是一款真正的纯电动平台打造的车型。

　　外观方面，新车采用了奔驰EQ家族最新的设计语言，极具车系辨识度。同时，EQS首次将迈巴赫车型的双色车身引入到奔驰系列其他车型中。前脸部分配备了“暗夜星阵”大尺寸封闭格栅，并将摄像头、激光雷达、毫米波雷达的传感器隐藏在其中。犀利的头灯组还是一款智能数字大灯，130万片微镜片可以实现精准的光束图案投射，可以在地面上投射出相应的警示图案，提醒驾驶员，同时，照射精度和范围也更出色。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5216/1926/1512mm，轴距3210mm，定位为大型豪华轿车。此外，极为流畅的车身线条也造就了其0.2Cd的风阻系数，这是目前量产车风阻系数最低的车型。同时，新车采用了时下流行的溜背造型，这打破了同级别轿车的设计理念，更加动感，配合贯穿式尾灯组，进一步增强了其时尚感。

　　内饰方面，新车配备了Hyperscreen超联屏，并采用曲面屏OLED技术，三块屏幕完全取代了实体按键，这套系统配备了8核CPU和24GB内存，内含英伟达Xavier AI芯片，它可以学习驾驶者的用车习惯，极为智能。17.7英寸的异形中央大屏操作流畅，且首次引入Zero-layer “零层级”菜单的系统设计，不用再去二级、三级菜单找寻的繁琐操作。副驾驶的屏幕是12.3英寸的触摸屏，副驾驶屏幕可以是中控屏导航功能的延伸拓展，变成路口显示模式，也可以是副驾驶乘客的独有娱乐系统。12.3英寸的全液晶仪表盘配合上大尺寸的抬头显示器、及全息投影。

　　动力方面，新车将推出EQS 450+和EQS 580 4MATIC这两款车型，分别搭载单电机和双电机，功率分别为333马力(245千瓦)和524马力(385千瓦)，峰值扭矩分别为568牛·米和855牛·米。可以提供780公里的WLTP续航里程，电池组提供10年或25万公里的质保。此外，新车还配备空气悬架和自适应阻尼系统。