日前,行车视线获悉,在2022海口车展期间,上汽大通发布了MAXUS MIFA 9福祉版车型,该车整体设计与普通版本保持一致。但在第二排换装了福祉车型专有座椅。 外观方面,新车采用了颇具时尚感的设计,前脸部分配备了造型颇为犀利的头灯组,以及尺寸夸张的格栅。同时,新车的低风阻轮圈造型也比较个性,与整车的设计风格非常搭,凸显车辆的个性化属性。车尾部分很大程度上沿用了概念车的设计,拥有相当凌厉的整体视觉感受。 内饰方面,新车配备了时下最为流行的三联屏设计,并搭载高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术。此外,新车采用独立座椅,并在第二排增加了福祉车型专用座椅,可进行电动旋转出车外并匀速降低,让乘客可以自主上下车,并带有记忆功能。动力方面,新车将搭载上汽集团全新一代电驱系统,采用90度宁德时代锂电池,续航里程为520km,而2023年,上汽大通MAXUS还将交付续航超过650公里的车型。 |
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