路虎全新揽胜运动版全球首发 超多动力选项

　　日前，行车视线从官方获悉，路虎全新揽胜运动版全球首发。新车给予MLA Flex架构打造，外观设计与揽胜有所相似，但明显更加运动。动力上，新车将会推出搭载3.0T直列六缸发动机燃油、插混以及4.4T双涡轮增压V8发动机的车型。

　　外观方面，揽胜运动版造型上和揽胜有所相似，但设计上差异较大。比如，新车前大灯造型更加修长，前格栅尺寸更小等。往下来看，揽胜运动版的前包围提供了双层进气口，运动感得到提升。

　　车身侧面，新车提供双色车身，黑色的车顶形成悬浮式的观感。细节上，新车还提供双五幅式轮圈、隐藏式门把手。黑色外后视镜外壳、前翼子板通风口等，运动细节营造相当到位。

　　车尾部分，新车并未采用贯穿式尾灯，而是在尾部中央加入了一条黑色饰条，增强了视觉宽度。往下来看，新车后包围设计并没有太过于夸张，配合双边双出排气还是比较协调的。

　　内饰部分，新车继续提供13.7英寸全液晶仪表盘13.1英寸Pivi Pro内嵌式中控屏以及三幅式方向盘等。细节上，新车提供了带有液晶显示功能的空调控制旋钮、电子档把等。

　　动力方面，新车将提供汽油、柴油、插电式混动三种动力版本。柴油版车型搭载3.0T涡轮增压直列六缸柴油发动机，发动机最大功率分别为249马力、301马力以及351马力。汽油版提供3.0T和4.4T两种选项，3.0T涡轮增压直列六缸发动机最大功率分别为400马力与361马力;4.4T双涡轮增压V8发动机最大功率531马力，最大扭矩750牛·米。

　　插电式混动版车型同样搭载3.0T发动机，分为两种调校，在105kW的电动机加持下，系统综合功率分别可达510马力与440马力。续航方面，新车匹配38.2kWh的电池组，最大纯电续航里程可达113公里。传动系统方面，新车全系匹配8速手自一体变速箱以及智能四驱系统。