比亚迪主动声技术揭秘 原来声音还可以这么玩

　　随着电动车时代的到来，内燃机的轰鸣声在渐渐随我们远去，国6B的普及可以说将燃油车原本的声浪逐渐弱化。而人们对电动车的理解以及使用上就没有燃油车的感觉吗?显然不是，比亚迪作为新能源汽车的引领者，自2008年NVH团队创建以来，不仅广纳全球精英，还在NVH研发领域持续加大硬件投入，创建国内高水准的NVH实验室，涵盖整车四驱半消声室、模态实验室、整车异响实验室等十大实验室，投入资金近2亿，占地6000平方米，拥有40套测试设备和1000多个测试通道。

　　2022年7月，比亚迪在深圳全球总部举办“悦耳·悦尔——比亚迪NVH主动声品质分享会”，首次向外界公开最新的研发成果——全新NVH主动声设计。比亚迪NVH团队在整车高水准静谧性的基础上，携手国内艺术家，尝试科技与艺术的碰撞，为“王朝系列”车型和“海洋系列”车型开发出不同风格的全新NVH主动声，创造属于比亚迪专属的品牌声，让汽车里的每一个提示音能“声声悦耳”。

　　汽车NVH涵盖了Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)三大领域，是衡量汽车驾乘舒适性的重要指标，直接影响着车内驾乘体验。同时，NVH又因其“不可见性”，成为整车开发最难的部分之一，也是汽车研发综合实力的重要体现。

　　静谧是NVH追求的核心目标之一，但好的NVH并不是绝对的安静，而是赋予驾乘者舒适的听觉感受。在高水准静谧性之上，比亚迪的NVH工程师们将目光转向了车内主动声。通过声音设计，将造型、内饰、灯光等整体氛围结合起来，创造集视觉、触觉、听觉于一体的和谐驾乘环境，为比亚迪专属声音赋予内涵和情感，让新能源汽车的驾乘体验从基础的舒适感受，升级为豪华的品质享受。

　　车内主动声主要包括换挡、转向、双闪等功能性提示音，以及启动、熄火、迎宾音、运动声浪等品牌专属声音。“王朝系列”车型主动声以中国五声调式“宫、商、角、徵、羽”为基础设计，将不同朝代的典型乐器用于不同王朝命名的车型声音设计，优雅、大气，彰显传统文化底蕴。“海洋系列”车型主动声年轻、时尚，以音乐中的小调为主题，海浪声为辅音。同时在“海洋生物系列”车型中引入海豚、海豹等仿生声音，增加趣味与活力。“军舰系列”车型则引入出港汽笛、海浪拍打舰体的声音元素，洋溢着海洋的灵动和朝气。

　　在人才方面，比亚迪就有NVH首席专家张强博士，他是一位NVH领域的技术“大神”。目前比亚迪NVH团队有着150余位工程师，过半数人拥有硕博研究生学历。从Windows系统、苹果Mac系统再到苹果iOS系统等，都有属于自己的专属声音，这样一来，消费者可以从这些声音明显的判断是什么系统以及什么手机类型，因此专属音可以有效提升品牌形象，也可以让消费者记住这一品牌，这也是比亚迪在对声音深入研究的初衷。

　　每一个品牌，应该拥有自己的专属音，需匹配品牌形象和产品定位。