9大标准定义新门槛 五菱新能源GSEV架构开源共享

　　11月3日，行车视线从五菱官方获悉，五菱新能源在上海举办新能源代步车求是大会暨中国五菱新能源GSEV科技进化日，基于GSEV架构打造宏光MINIEV的“九大标准”，五菱新能源开源共享。同时，GSEV架构在全面进化为“全球轻出行生态智能架构”，而该架构的首款全球车Air ev也在本次发布会中亮相。

　　五菱新能源用时仅5年，成为全球最快达成100万销量的新能源品牌，其中五菱宏光MINIEV自上市至今，销量已经突破90万辆。上汽通用五菱官方公布最新产销数据显示，宏光MINIEV 25个月蝉联中国品牌新能源纯电轿车市场销量冠军，并以85.33%的保值率，位列2022年中国汽车保值率风云榜紫檀奖纯电动微型车保值率第一的位置。这让GSEV成为销量最高、最快实现百万销量，用户满意率最高、车型保值率最高的新能源代步车架构。同时，GSEV架构已经获得授权专利1409件，参与、起草151项国内外、行业、团体标准。

　　五菱新能源对基于GSEV架构打造宏光MINIEV的“九大标准”进行开源共享，在每一辆宏光MINIEV上，都体现出其对“安全、空间、经济、续航、补能、全周期进化、品质、体验、服务”九大代步车标准的坚持。在核心安全标准上，从电池、充电生态、整车、云端到全生命周期打造五重芯电保护圈，并且还针对车身进行14种工况碰撞测试。其中，在新能源汽车最薄弱的侧面，五菱新能源以250px为间隔进行连续验证，整车经过两次碰撞测试，高于国际标准要求侧面柱碰撞1次的次数。

　　而该架构的首款全球车Air ev也亮相本次发布会。此前Air ev已经登陆印尼市场，上市后于九月迅速成为印尼单月销量最高新能源汽车，让世界各地人民也像中国人民一样用上“人民代步车”。回顾新车，此前正式公布了其晴空的中文命名，将提供白、蓝、灰、咖四种车身颜色供消费者选择。外观方面拥有贯穿式LED灯带、封闭式格栅、隐藏式门把手以及低风阻铝合金轮圈等设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2974mm/1505mm/1631mm，轴距为2010mm。动力方面，新车采用纯电驱动电机，并配备磷酸铁锂电池，最大功率为30kW。