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真自动驾驶MPV来了!上汽大通MAXUS揭秘最新前瞻技术

2023-01-09 18:52:34 来自: 行车视线程宇

  手握智能手机,5G极速上网,同时体验着智能家居、智能穿戴装备、移动终端的协同连通,如今生活在万物互联时代的用户,渴望触手可及的科技,对于“出行的移动空间”汽车更有着“智慧值”的高要求,而相比轿车和SUV车型,能够满足多人出行需求并且能容纳多样化智能设备的MPV也成为了“智能空间”的最佳载体。

  未来高端的MPV是什么样子?深耕行业十载,“MPV世家”上汽大通MAXUS给出“高端乘用”新注解。1月9日,上汽大通MAXUS以技术赋能品牌,在“TECH DAY技术平台公开日”上重磅展示了极具行业前瞻性和独创性的MPV智能化、电动化创新技术成果,首次公开呈现“行业首个多人出行智能座舱技术、全国首款纯电L4自动驾驶MPV”等多项核心技术突破,以及MIFA 9、G90等基于星云纯电平台、珠峰机电一体化架构的乘用化、高端化MPV产品,颠覆用户对未来多人出行场景的想象,全面深化“技术大通”的品牌形象。在MPV战略布局之下,上汽大通MAXUS正以乘用化、高端化、智能化的“MPV世家”之姿,打造成为MPV技术赛道上的“全能选手”。

  犹如来自科幻大片中的贯穿式大屏、全车超高精感知识别系统、还自带“最强大脑”超级芯片、拥有安全智能的自动驾驶功能……这些关于未来汽车的构想,随着这款集十屏互联、全车座椅一键联动、如影随形、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统等先进科技于一体的“未来之车”MIFA 9的到来,真正从理想走进了现实。以用户需求为研发起点,上汽大通MAXUS已在智能化领域积聚了惊人的爆发力,具备全栈自主软件能力,包括智能架构、智能驾驶、智能座舱、智能控制、智能升级五大智能自主研发实力,不仅打造出全球“首个”为多人出行量身打造的全域互通智能座舱技术,还在智能驾驶领域打造出全国“首款”纯电L4自动驾驶MPV,以多项“技术突破”在MPV领域掀起一场关于多人智慧出行变革的“巨浪”。

  如何为MPV多人出行打造舱内交互体验?上汽大通MAXUS以多屏互动、画中画、灵动控制三套座舱产品,为多人出行的车内空间营造出“内容分享”、“互相关爱”和“灵动控制”。MIFA 9和G90均在同级中率先搭载了超大中控三联屏智能网联娱乐系统,二排也配备独立的高清触控椅背屏,拥有全栈自研的后排独立智能网联系统“蜘蛛智联”,能够实现舱内全局共享互通的“多屏互动”:例如可以把地图界面自动流转到仪表界面,用来释放出更多中控屏的空间,副驾屏内容可随心分享至车内其他屏幕,后排屏幕内容可以向前分享,后排也可辅助主驾变更导航信息。

  同时,无论前排还是后排乘客,皆可实现或语音或触屏“一键控全车”。每块独立屏幕也支持多功能利用的“画中画”功能,还专属设置了“儿童模式”,成为宝爸宝妈们的“哄娃神器”。此外,多模感知技术的应用,带来了多重车内的灵动控制。例如,通过人脸识别即可实现智能迎宾,联动座椅个性调节;当用户不方便起身的时候,也可通过眼动跟踪,来实现盲操控制;如影随形的屏随人动功能,更可以让屏幕信息跟随乘客完成自动流转。而在乘坐舒适度方面,延续上汽大通在MPV领域的专业水准,MIFA 9也极致演绎豪华、智能、乘用化属性。其二排座椅具备通风、加热、按摩和腿托功能,并支持电动12向调节,三排座椅也拥有加热、按摩、通风等功能,有效腿部空间达980mm,肩部空间更是达到同级最宽的1570mm,让车内每一位乘客都能享受“极智舒适”的惬意坐姿,实现“人人都是VIP”。

  智能之上,智驾为核,上汽大通MAXUS依托友道智途的UTOPILOT鸿鹄智驾技术底座,打造面向海内外的3+1核心产品,建立起了自身的技术“护城河”,具备行业领先的技术优势。立足于智驾“黑科技”,上汽大通MAXUS还研发了全国首款纯电L4自动驾驶MPV(RoboMPV),专为高端商务出行打造极致的交互体验。2022年11月,第五届世界顶尖科学家论坛在上海举办,MIFA 9以全国首款纯电L4自动驾驶RoboMPV亮相,助力智慧交通。在这辆RoboMPV上,上汽大通MAXUS集成了BEV感知算法,具备行业内领先的感知精度和视域广度、优秀的长尾效应应对能力;感知系统的部件和整车设计高度融合,保持了车辆的美观和统一性。

  上汽大通MAXUS通过魔方电池和补能方案,布下了品牌“换电”的大局。在“星云”纯电平台的加持下,上汽大通MAXUS攻克电动化核心技术,建立MPV领域全新生态,成为“首家”在MPV领域实现换电补能的车企。超薄纯平的上汽“魔方电池”,突破“立式”电芯布局的局限性,创造性打造“卧式”电芯布局,能够实现超高集成度、超长寿命、“零热失控”安全防护三大行业领先优势,并且实现了“可充可换可升级”的补能理念,让“一个电池包满足所有诉求”,使用魔方电池的车辆可以在短时间内完成换电操作。

  目前,上汽大通MAXUS旗下纯电MPV已经拥有出色的续航能力,以MIFA 9为例,该车CLTC续航里程超560km,且只需30分钟即可充满80%电量。为了提升纯电用户的出行体验,上汽大通MAXUS还将在“超长续航”优势基础上推出“快速补能”新方案,计划在今年一季度将该技术正式在旗下高端MPV车型上落地,可实现2分30秒极速整车换电,全面解决用电烦恼。

  G90便是基于上汽“珠峰”架构打造的机电混合五星MPV产品。其搭载上汽蓝芯最新一代2.0T增压发动机加48V的轻混系统,成为燃油MPV的“黄金动力组合”。上汽大通MAXUS自研的“上汽大通·轩辕动力技术”,也结合“珠峰”机电一体化架构发挥出极致性能。这套动力总成由上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机、8AT自动变速箱及48V混动架构组成,集多种优势于一体,成为亚洲首个柴油轻混动力,并于不久前在全新SUV车型领地上率先落地。领地越野时发动机最大功率可达160kW、最大扭矩500N·m,0-50km加速时间仅为3.5s。在城市工况下得益于优秀的能量回收系统,领地百公里油耗低至9L,一箱油轻松续航超1000km。

  在强大的架构能力支持下,上汽大通MAXUS已然成为了“五星专业户”,通过结构、设计、高压、科技“四大安全”打造全球“五星产品”。在结构上,上汽大通MAXUS借助占比超过80%的高强钢和超高强钢车身材料,配合独有的前端双层π型车体结构及接头设计,保证各部位的支撑强度,以材料、结构“双优”,打造“钢筋铁骨”。

  成立十一年来,上汽大通MAXUS始终以用户为中心,致力于打造“最懂用户的技术中心”,带来“最懂用户的汽车产品”。此次行业前瞻技术成果的展出,更让“五星的大通、技术的大通、智能的大通”形象越来越深入人心。未来,上汽大通MAXUS还将持续进行创新技术的深耕,在时代大势中稳步前行,为用户打造有归属感、有共创感、有愉悦感的完整技术体验生态。

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发布者:行车视线

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