新款大众Atlas官图发布 动力调整 告别V6发动机

　　日前，行车视线从相关渠道获悉，在本届芝加哥车展上，大众带来了新款Atlas，这款尺寸最大的大众SUV迎来的升级。提到Atlas或许还有些陌生，其实它就是美版的途昂。新车作为中期改款车型，对外观、内饰、配置、动力等方面均进行了升级优化，依然提供普通版以及Cross Sport版。据悉，新车或将在2023年下半年海外上市。

　　从官图来看，两个版本的前脸造型基本上保持一致，多边形进气格栅内部使用了类似波浪状的结构进行装饰，有着比较强的辨识度;两侧大灯组采用了熏黑处理，和进气格栅相连，全新设计的C字形大灯配合中网上方的贯穿式灯带和可点亮logo，带来的新的视觉升级。

　　尾部与国产版一样，配有大面积的贯穿式尾灯。下包围部分预留有拖车钩的安装位置，双边共四出排气装饰罩营造出了比较强的力量感。

　　内饰方面，整体布局采用了家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式电子挡把，科技感方面相比老款车型有明显的提升。配置方面，官方透露辅助驾驶功能成了全系标配，包含有主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等，但自适应巡航和HUD抬头显示低配车型依然需要选装。

　　动力方面，新车不再提供2.5T V6版本可选，改为全系搭载2.0T发动机，最大功率可达273马力，最大扭矩为370牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，前轮驱动系统为标配，部分车型可选4MOTION四驱系统。