中国公司华为又一次来到西班牙巴塞罗那,在MWC2018移动通信大会开幕前推出了笔记本及平板电脑新品,会后,华为消费者业务COO万飚接受媒体专访,谈今天的产品,以及华为在笔记本产品系列上的想法。 1、MateBook X Pro才是真正的华为第二代笔记本 华为第一款笔记本MateBook正是在2016年MWC大会发布的,到现在正好两年。“究竟卖了多少”是个关键问题。 万飚没有直接回答数字,他说华为其实没有把2016年的MateBook当作第一代,当年是实验性质比较强,从华为的角度看,其实去年的MateBook X才是华为真正的第一代笔记本。 万飚只说笔记本销量“达到预期”,华为将自己本基本定位在精品商务,下半年会做系列。 经过两代,华为对笔记本行业有了比较清楚认识,摸清了路,后续会做的更细一点,不止是硬件,还有软件方面,例如一个华为账号打通安卓平板,还有基于Windows的笔记本。做了这些才能实现华为安卓和Windows不同平台的互动。 2、移动芯片笔记本还在考虑 在年代初的CES上,高通跟联想合作了骁龙芯片笔记本,打出了“永远在线”的概念。现场有媒体问,华为会不会这么做。 理论上讲,华为有自己的麒麟系列的AI芯片,不排除未来可以用在笔记上,但万飚认为目前华为还没有想清楚笔记本永远在线的使用场景在哪(户外办公不多,室内基本都有WiFi),市场接受度是个疑问。 另外,用于手机的移动芯片是不是适合笔记本产品也是不确定问题,华为希望再看一段时间。 3、为何仍关注已经走下坡路的平板市场 从全球市场看,平板电脑这个市场正在以7-10%的销量降速负增长。为何华为还要做这类产品? 万飚认为,平板仍旧有手机和PC都没有办法实现的使用场景。 例如娱乐,还有最近两年经常被谈起的轻办公,华为目标是给用户提供“全场景”体验。 第二从华为的品牌渠道来看,平板仍值得坚持投资,他认为华为平板有自己的渠道优势。 第三,整个平板市场萎缩,但华为平板去年的逆势增长,有可能“从小盘子里获得大蛋糕”。 4、“网上说华为造汽车都是假的” 今年MWC展上,华为会跟跟保时捷做了个有趣试验:将一台Mate 10 Pro手机加装在一辆保时捷Panamera汽车上,从而实现无人驾驶。 Mate 10 Pro实现汽车接管,利用Mate 10 Pro中的AI功能,自动识别1000多种不同的物体,像猫、狗、食物和其他物体,并适时规避。华为将这个项目称为“RoadReader”。 外界有人将此解读为华为的造车前奏。 万飚解释说更多演示的是华为智能芯片的可能,而不是造车的意思,“网上说华为造汽车都是假的”。 在被问及智能汽车有关问题的时候,万飚明确回答:华为提供的是车辆连接模块,没有造车计划。 |
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