5月25日晚,特斯拉官方宣布,已经在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在境内。 同时,特斯拉将向车主开放车辆信息查询平台。此项工作正在紧锣密鼓地进行中,详情及进展将陆续向大家汇报。感谢各位车主的支持,我们会努力不断提升用户体验。 2021年5月20日,中国网络空间安全协会秘书处联合清华大学互联网治理研究中心、伏羲智库在北京召开《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》(以下简称《规定》)专家研讨会。 与会专家认为,针对智能网联汽车数据安全管理出台规范很有必要,《规定》是国内汽车数据领域的首次立法尝试,具有很强的示范效应。 典型企业代表对《规定》的立法意图和主要内容持支持态度,认为当前智能汽车处于发展初期,《规定》为汽车数据安全管理构建了统一规范,为企业合规提供明确指导,有利于保障营商环境和促进汽车产业长远发展。 企业代表还对《规定》中有关数据默认不收集原则中的单次授权问题,数据保存期限规则与特定场景之间的要求冲突,货运与客运汽车应用场景的规则区分,以及敏感区域、人流数据的概念界定和要求等提出了具体的建设性建议。 特斯拉表示,很荣幸与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》展开研商,我们坚定支持行业的规范化发展。 汽车数据安全非常重要,我们坚信,统一规范管理,将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作,确保数据安全。 对此,网友纷纷表态: 终于发布了!期待本地化存储落地 支持特斯拉把问题都说清楚 也让我们车主都放心 数据本土化 特斯拉未来可期 这才对,中国车主的数据要留在国内,支持,查询系统也能避免很多不必要的误会,还能帮助交警部门定责。 数据本土化后,车主随时可以查 希望特斯拉尽快调查清楚近期一系列事故,以正视听 好事!沟通成本降低了 |
免责声明:本网站内容由网友自行在页面发布,上传者应自行负责所上传内容涉及的法律责任,本网站对内容真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。