虽然一直在海外活动,但贾跃亭和由他创办的“FF”(法拉第未来)却频频受到消费者和资本市场的关注。一方面由于贾跃亭过去的事迹,围观者都比较好奇孤注一掷的贾跃亭是不是真的能兑现“造车”的承诺;而另外恒大的入局,再让事情出现新的变数。 不过从现在来看,贾跃亭的“造车梦”看来是有谱了。 根据CNET和腾讯新闻栏目《一线》等多家媒体报道,FF CEO办公室早在7月27日就面向公司全体员工发送了内部邮件,而邮件的核心内容是,首辆FF91 SUV已经试产完成。 同时邮件补充道,该试产车的功能完整,是一辆实打实的“预量产车”。也就是说和此前亮相的概念车、工程样车不同,试产型号FF91的下线,意味着法拉第未来已经具备量产FF91的条件。 同时,法拉第未来还会在当地时间8月28日上午11点在美国举行一次庆祝活动,届时会邀请少量社会各界人士出席。 从邮件中我们似乎可以感受到贾跃亭的欣喜之情,文中甚至出现了“我们做到了”这一类字眼。也有网友打趣道,这是历史上少见的“内部邮件发布新品”,或许这也表达了网友对FF的质疑。 毕竟在量产车落地之前,现在说什么都是无力的。贾跃亭的造车梦,即使到了这一步也还是离成功有一些距离。 根据贾跃亭和恒大集团的对赌协议,如果在年底之前量产车无法交付,那么法拉第未来这家企业将会易主。九月马上到来,时间对于贾跃亭来说已经不多了。 FF91首次亮相于2017年的CES展会,FF表示这是一辆“新物种”,是全球首款“互联网生态汽车”,具备纯电动、支持自动驾驶等特性。性能参数上,FF表示FF91的零到百公里加速时间为2.3秒,三个电动引擎可以提供1050匹马力,单次充电就可以续航约500公里。 当然售价方面就更加可怕,据闻最终定价为30万美元。要知道,30万美元在美国都可以买法拉利等一众豪车了,FF91能比得过他们吗? |
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