春节从老家返汉后，家住金银湖的小邓一直靠网购生活，“菜市场太远，小区底商还没开门，网上买菜一小时送到家。”小邓直言最近网购上了瘾，“每天下班时把菜买了，我到家时，快递也到了。”
不仅是小邓，据艾媒咨询最新发布的《2018上半年中国即时配送市场监测报告》显示，2018中国即时配送行业用户规模达3.55亿人。据数据显示，截至2017年底，中国网民规模达7.72亿。也就是说，超过一半的中国网民在使用即时配送。
小邓的手机里，装了不少即时配送APP,“京东到家之前常用，我住的地方不是‘盒马区’，只能在单位时用盒马生鲜，每日优鲜进入武汉后，现在用的比较多。”小邓给记者算了一笔账，如果乘公交去附近超市，来回至少要一小时，还要拎回家，而网上下单，一小时达的即时配送服务不仅节省时间，还节省了交通费。
“消费群体对商品极速、准时配送要求越来越高，倒逼商家和服务平台发展。”电子商务研究中心特约研究员解筱文在接受长江日报记者采访时提到，目前一小时达已成为电商平台的标配。
去年年底，生鲜电商平台每日优鲜宣布在武汉开通极速达业务，平台针对会员开通1小时达模式，非会员可在2小时内收到商品。“新零售”代表盒马鲜生自去年进驻武汉后，8个月内布局了武汉三镇9家门店，其最大的特点之一就是构建“三公里” 生态圈，即门店附近三公里范围内，30分钟可快速配送上门。去年7月，美团上线美团闪购业务，提出30分钟配送上门，24小时无间断配送。
同时，即时配送业务也不再局限于外卖、日化用品、生鲜果蔬等领域。隶属于九州通旗下的好药师APP开通了“药急送”业务，承诺24小时送药,1小时必达；快递行业领军代表顺丰也在去年上线了同城急送业务，平均1小时即可送达……
“各大平台纷纷抢占即时配送市场，入场方式多样。”解筱文认为，新零售发展带动了即时配送行业需求提升，未来即时配送市场规模有望继续扩大。
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如何做到一小时送达
“目前，电商平台主要通过设置‘前置仓’+‘线下门店’的方式实现一小时配送目标”，解筱文分析，未来将有更多的便利店、药店、社区服务中心等成为电商平台的物流仓库。
解筱文介绍，前置仓是一种仓配模式，每个仓库都是一个中小型仓储配送中心，这使得中央大仓只需对前置仓供货，消费者下单后，商品从附近的前置仓发货，这就是支撑电商平台3公里范围内做到30分钟送达的重要前提。“前置仓是离消费者较近的地方，它可能在某个办公楼，也可能在某个小区里”。
每日优鲜方面告诉长江日报记者，他们在武汉正是通过“社区前置仓”模式，实现“会员一小时达”配送服务。工作人员介绍，每个前置仓里均有超过两千款商品，每天需从城市分选中心把品类和数量不同的商品补充到前置仓，在前置仓覆盖的三公里内进行配送，“目前我们在武汉实现了城区全覆盖”，工作人员表示，未来还会进一步增加武汉前置仓的数量，并加大前置仓密度，提升配送效率和覆盖范围。
另一方面，与线下门店合作，也是实现即时配送的另一种方式。以京东到家为例，目前，武汉市场已有沃尔玛、家乐福、武商量贩、中百仓储、华润万家、味多美、万宁、屈臣氏、永旺、北京华联等品牌上线京东到家，用户可根据具体位置选择附近门店下单，快递员接单后会前往门店取货送货。“你家楼下的便利店、社区底商也有可能成为发货门店”，解筱文表示，“楼上下单，楼下发货”的模式会催生“分钟级配送时代”的到来。
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