小雷(微信:leitech)经常使用滴滴等网约车出行,但在使用服务的过程中总觉得还有提升的空间。例如,如果我们可以自主选择出行路线,而不是笼统地按照地图导航给的路线走,是不是会更高效得多呢? 3月4日下午,滴滴出行公众号推送消息,表示正式在快车、优享出行两个业务板块推出“选择路线”功能,使用这两个服务的用户,可以选择多至3种不同的路线方案。滴滴认为,为乘客提供多样的路线选择,可以有效缓解乘客与司机之间的纠纷。 (乘车前选择路线演示) 滴滴推出的“选择路线”功能在乘车前和乘车中两个场景下都可以使用,用户在App端可以点选对应功能切换路线,然后路线会同步至滴滴司机端的客户端。即使乘客在行程中修改了目的地,依然可以自主选择路线。只不过在一次行程中选择路线的次数有没有限额,这暂时就不清楚了。 (乘车中修改路线演示) 目前该功能还在试行阶段,同时也有一定限制。例如,如果你是预约时间的快车和优享服务,那么就无法在上车之前选择路线,至于为什么要这样限制我们也不清楚。 这一功能的推出无疑能够为消费者提供更好的乘车体验,一般而言乘客肯定是比司机更熟悉路线的,而且有时候也能避开高速公路之类的需要额外收费的路段,乘客的乘客的自由度进一步提升。 但小雷(微信:leitech)觉得这个功能其实依然是不够智能,最理想的状态那就当然是可以由乘客自主规划路线,同时提供一些地图导航路线作为参考。在乘车出行这些场景中,滴滴等企业可以做的事情还有很多,但他们似乎尚未发现还有这样那样的提升空间。 此外,小雷(微信:leitech)觉得滴滴还可以加入第一终点、第二重点这样的设置,这会方便一同出行但要先后回家的人群的需要。总而言之,网约车行业如今发展其实还不够成分,并没有完全利用互联网大数据的优势,在往后的日子中还有不少改进空间。 |
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