保时捷研发快充技术 邀请特斯拉和奔驰加入

于是，保时捷希望和特斯拉、梅赛德斯等电动汽车制造商们共同合作，开发出一种通用型的快速充电基础设施，形成一套行业通用标准。

但想要做到这一点却很难。标准插头规格、额定功率、电子连接器、支付系统，这几项只要有一项不能达成一致，这项工作的开展就会变得十分困难。

保时捷的800V快速充电技术，15分钟就能将Mission E的电池充到80%，比特斯拉的Supercharger充电站充电效率都要高，但特斯拉已经向其他公司开放了其充电网络。

梅赛德斯方面表示，谈判仍在进行中，现在的问题在于是否要合作建设充电站。听上去梅赛德斯只想要共同开发一种通用充电器，而不是进行基础设施的建设。