挪威推出电动车无线充电服务 慢行时同时充电

据国外媒体报道，芬兰福塔姆电力公司(Fortum)周四表示，该项目将使用无线感应技术，在道路上的电动出租车车站安装充电板，与安装在车上的接收器实现充电连接。

根据政策要求，从2023年起，奥斯陆的所有出租车都必须实现零排放，挪威希望所有新销售汽车到2025年都是零排放。在其他国家中，英国和法国指定的目标是2040年实现零排放。

福塔姆公司正与美国动力公司和奥斯陆市政府合作实施这一计划。该公司表示，到目前为止，出租车电动化的最大障碍是充电站基础设施，因为出租车司机要找到充电桩、插上电源，然后等待汽车充电，这个过程的时间太长了。

感应充电系统更具能源效益，可让出租车在车站排长队等候客人时，可以缓慢移动过程中同时向出租车充电。

“当出租车司机在工作的时候，时间就等于金钱，”福塔姆公共收费网络在挪威的一位负责人表示。

挪威拥有世界上最高的电动汽车普及率率，这在一定程度上要归功于长期的政府补贴和优惠，如免费或打折的道路通行费、停车和充电服务。去年，挪威销售的几乎每三辆新车中就有一辆是电动汽车。

政府还免除了电动汽车的一些传统汽车税收，这些税收负担不小。值得一提的是，挪威并没有一个燃油汽车制造商出面反对对电动车的补贴机会。

根据欧洲汽车制造商协会的数据，2018年，挪威只有500万人口，但是该国民众购买了46143辆新的电动汽车，使其成为欧洲最大的电动车市场，领先于德国的36216辆和法国的31095辆。

在智能手机领域，无线充电技术已经是司空见惯，比如一些咖啡店还提供了无线充电设备，消费者在店内消费时，可同时完成充电过程。

据报道，许多汽车和科技公司已经开发出了电动车无线充电的解决方案，但是目前尚未展开大规模商业化服务。就在今年二月份，美国创新企业WiTricity宣布并购高通旗下电动车无线充电平台Halo，获得了高通所有汽车无线充电相关专利。(腾讯科技审校/承曦)