Model 3变相降价了？原来是特斯拉宣布辅助驾驶成标配

还记得春节前后，面向国内特斯拉Model 3车主的辅助驾驶免费优惠吗？虽然在当时特斯拉只说是限时的优惠，但是在今天他们宣布全球的Model 3车辆都将标配这个功能，也就是说今后购买Model 3也不用再花钱去添置辅助驾驶。

不过这并不意味着你只用花35000美元（约合人民币23.5万元），就可以买一个有辅助驾驶功能的特斯拉Model3了。根据特斯拉表示，最便宜的基础版本无法从官网购买，但是标准长续航版本将保留下来，售价39500美元（约合人民币26.5万元）。

没错，虽然强制Model 3所有型号配辅助驾驶，但价格相比选配时的40500美元降低了1000美元。同时特斯拉也宣布了标准长续航版本在中国上市的消息，售价37.7万元，是国内在售Model 3最便宜的型号。

提供低价格的Model 3，对于特斯拉来说一直是一件非常困难的事情。此前特斯拉为了控制成本曾作出将要关闭几乎所有零售店的决定，但最后改为关闭部分。

驾驶功能变成每辆车的标配还降了价，势必会让特斯拉的利润收入进一步缩减。马斯克为什么这么急着将特斯拉Model 3的价格降低呢？这一方面来自于他的愿景，先制造豪华车，然后通过豪华车的收入来制造可以推广开的低价车，最终实现特斯拉电动车的普及。

另一方面市场的竞争越发激烈，越来越多的传统汽车厂商开始推出自己的电动车型。而且这些车型在参数指标上与特斯拉汽车相近，甚至还有传统汽车的制造优点，这对于特斯拉来说无疑是一个巨大的威胁。

联系到日经报导特斯拉因为电池产能的需求降低，暂停了和松下新建电池生产线合作的消息，特斯拉的危机一步步紧逼。

市场中的竞争对手越来越多，同时自己的车辆销量并不能持续且稳定的提升，但特斯拉的现金流需要依靠产品的不断销售来维持，如果一个不谨慎，那么特斯拉将步入极其危险的境地。