全新马自达3在海外已正式发布,该车最快将于今年秋季率先在欧洲上市,国产版车型最快年内将在华推出。日前,行车视线从海外媒体获悉,马自达公布了搭载全新Skyactiv-X发动机的欧洲版马自达3官方数据,其2.0L发动机最大功率达到了177马力,峰值扭矩达到了224N·m,相比现款的国产昂克赛拉的2.0L提升了19马力。此外,欧版的马自达3最低油耗仅为5.4L。至于这台发动机是否会搭载到国产版的车型中,目前马自达官方还并未给出明确消息。 全新马自达3搭载的这台Skyactiv-X发动机能够像大多数汽油车那样采用火花塞控制点火,也可以像柴油发动机那样采用压燃点火。马自达成功优化了HCCI压燃系统,留下火花塞,同样需要其点火,但只是一个前置作业,真正的工作点燃瞬间增加一些压力,让燃烧室的其他油气,因更多的压力而自燃,达到比传统引擎优异许多的燃烧表现。虽然全新马自达3将率先在欧洲和日本上市,但最终国产车型是否会沿用这台全新发动机,目前还未知晓。 目前的国产昂克赛拉搭载的是1.5L和2.0L两款创驰蓝天发动机,技术上相比新款引擎还是有一些差距,作为全新换代车型,未来国产马自达3若不采用这台全新发动机,还是沿用现款的话,想必很多消费者会抱有遗憾。 总结:虽然马自达没有明确说明全新国产马自达3是否会采用这款发动机,但根据中国汽车市场对马自达的重要性来看,未来采用这款发动机的可能性很大,毕竟诸多新技术加持后,全新马自达3的竞争力势必将得到一个质的飞跃。 |
免责声明:本网站内容由网友自行在页面发布,上传者应自行负责所上传内容涉及的法律责任,本网站对内容真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。