刚创业就开撕 摩拜推新车自称第一 ofo同意吗

10月19日下午，摩拜单车在上海宝山发布了新一代摩拜单车——mobike lite（摩拜轻骑），新版车型相比前一代更轻便，与普通自行车更相似，准确地说摩拜轻骑与ofo小黄车两者更像了。

两个月来，共享单车风头大起，即使众多互联网公司仍艰难的在资本寒冬中挣扎，另一边的摩拜单车与ofo却备受资本的青睐，一月之内两家公司宣布一轮又一轮的融资消息，从数千万到数亿投资，时间仅隔不到一周的时间。

单拿10月来说，先是10月10日，ofo共享单车宣布完成1.3亿美元C轮融资，其中不仅包含此前滴滴出行数千万美元的战略投资。投资方中小米与顺为资本格外显眼。

紧接着10月13日，摩拜单车确认完成了新一轮融资，金额近亿美元。高瓴、华平、腾讯、红杉、启明创投、贝塔斯曼、愉悦资本、熊猫资本、祥峰投资和创新工场等多家机构以及美团创始人CEO王兴的个人参与了投资。

资金准备充足之后，一场共享单车领域大战即将展开。

19日下午，北京时间记者发现摩拜单车手机app有了更新。在摩拜单车app页面上多了一款车型选择，随即记者根据app地图显示，找到了这辆摩拜单车新车型，那么新车型与第一代摩拜单车有什么变化呢？

App上新增了mobike lite单车种类选择

记者在体验这款lite版后发现，在之前备受吐槽的车身重量有了明显改进，可以感觉到轻便了许多，同时还新加了车筐（这是听到广大用户的心声了？），增加了太阳能板充电技术，轮胎依然采用了不用充气的注塑材质。简言之这是一款在传统自行车上加入摩拜单车技术的融合体。

摩拜单车变轻了但也没那么耐用了

鱼与熊掌不可兼得，摩拜轻骑版虽然更轻便更好骑了，但是轻骑版的整体质量与第一代相比就没那么结实了。关于轻骑版的质量问题，摩拜单车创始人胡玮炜并没有直接回答，只谈到了轻骑版采用了更新的技术，要比普通自行车更耐用。不过可以肯定的是轻骑版的耐用程度肯定是不如第一代摩拜单车四年不用返厂那么耐用了。

摩拜单车轻骑版与摩拜单车一代

有了新车型的摩拜单车与ofo贴身作战

当谈到摩拜单车新车型时，就不得让人想到了另一家共享单车ofo。如果说在此之前，摩拜和ofo之间还是一场“轻”和“重”的较量得话，那么此时的摩拜轻骑便将两者的区别缩小到了近乎无差。同时摩拜单车还推出了新的价格，用户使用摩拜轻骑半小时只需0.5元，相比之前1元/1小时更加人性、合理。

与摩拜旧款车造价高达3000元的成本相比，摩拜轻骑版几百元的成本将会拥更大的优势。此前，摩拜一直陷于自制车成本太高，回本周期过长而备受媒体议论。此次摩拜推出廉价版新车，则可以看做是对市场反馈的改进，缩小与ofo的成本差距。

日渐相似的摩拜单车与ofo

摩拜单车轻骑版借鉴了ofo？

19日下午，记者采访了ofo公关总监李泽?遥?蔽实蕉杂诖舜文Π莸コ捣⒉寄Π萸崞锇妫?fo是如何看待的时，李泽?腋?钦咚担骸霸谖颐强蠢茨Π莞崭辗⒉嫉恼饪钚鲁担?蘼鄞映敌蜕杓苹故钦?寮芄股隙加?fo刚刚发布的小黄车3.0十分相似，只能说这种轻便好骑的自行车才更符合城市需要的自行车。”