骆驼蓄电池：降油价更要降油耗 好电池省油更省心

6月25日,国内成品油迎来新一轮下调,汽油每吨下调120元,柴油每吨下调115元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花4.5元。这是继今年6月初油价降至6元时代后,广大燃油车主收到的又一大喜讯。然而,2019年国内成品油调价在经历了“八涨三跌一搁浅”的动荡起伏之后,截至本次调价,汽油价格累计每吨上调490元,柴油价格累计每吨上调475元,整体仍处于较高水平。因此,对于广大燃油车主来说,油价降低的同时,注意用车习惯,减少不必要的油耗,同样值得重视,尤其是在汽车蓄电池的选择、使用和养护上。

蓄电池亏电 增加油耗且易坏车汽车的蓄电池如果亏电,不仅会增加油耗,而且容易损耗车内其它零部件。汽车的燃油原理是,汽油和和空气变成混合气进入汽缸,汽缸进行压缩到一定的密度后,火花塞根据正时点火,然后混合气燃烧后膨胀,推动活塞,然后排气。在这个过程中,火花塞的作用就是在一定的正时程度点燃被雾化后压缩的汽油,并在汽车启动后一直工作,直到熄火。而当行驶中的汽车用电设备用电量过大,超过发电机的供电能力时,蓄电池与发电机共同向车内用电设备供电,蓄电池与发电机是并联电路,电池本身具有一定的稳压整流效果,如果蓄电池亏电,电压不稳,输出电压无法保持相对恒定,就会造成每次火花塞点火的能量差别大,油无法充分燃烧,从而增大油耗。同时,蓄电池亏电,电压不稳,还容易引起汽车引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形,长此以往会极大增加汽车其它相关零部件的损耗程度。因此,给汽车安装一个质量好、寿命长的优质蓄电池,尤为重要。

骆驼蓄电池 品质好省油更省心随着汽车蓄电池使用年限的增长,品质不好的蓄电池更容易出现亏电现象,从而导致油耗增大,损耗爱车寿命,更给工作和生活出行带来诸多不便。骆驼蓄电池采用国际领先的新型合金技术,腐蚀量比现有普通合金降低30%,能够提高电池重负荷寿命30%以上;高导电性碳材料的添加,有效延缓负极硫酸盐化,提高充电接受性能15.6%以上,充电更快。 Duralife技术的应用,使骆驼蓄电池的抗氧化能力大幅提高,电池寿命延长约12.8%以上,极大程度减少频繁亏电造成的高油耗,同时也为爱车带来更好的呵护。同时,多项先进工艺的应用,让骆驼蓄电池在低、高温的极限环境也更加皮实耐用,进一步减少亏电情况的发生。骆驼蓄电池采用袋式PE隔板包封和紧装配技术,内阻小,低温起动性能超强,最低零下30℃仍能快速启动。极板采用中极耳放射性设计,极大地提高了放电性能,启动电流是普通蓄电池的3倍,最快0.6秒极速启动,瞬间带来澎湃动力。

汽车电池选骆驼,寿命长是硬道理。大浪淘沙,沉者为金!真正的好产品,总是能经得起岁月的沉淀和用户的检验。从20世纪70年代的谷城蓄电池厂到如今布局海外、走向全球的民族企业典范,39年风雨前行,骆驼蓄电池以务实创新的精神和匠心品质,赢得了市场和广大用户的支持与认可。未来,相信坚守初心、负隅前行的骆驼蓄电池,定将为行业和社会创造更大的价值和更多的惊喜。