如果把将Model X和Model S都算进来,特斯拉将占全球乘用版电动汽车电池容量的22%。 据外媒报道,根据一份新报告,特斯拉Model 3作为一款单独的产品,其使用的电池容量占全球5月份部署的全部新电池容量的16%。 长期以来,特斯拉在远程电动汽车领域一直处于领先地位。特斯拉的目标是改变人们对电动汽车的看法,只生产最好的汽车,这意味着一次充电的行驶里程不低于320公里。 为了做到这一点,特斯拉每辆车的电池容量比竞争对手要大得多,在过去几年里,特斯拉电动汽车成为了世界上最大的锂离子电池消费者。 根据研究公司Adamas Intelligence最新的《电动汽车电池容量月度报告》(EV Battery Capacity Monthly),仅特斯拉Model 3就占据了全球5月份部署的全部电池容量的16%。 据Adamas Intelligence的数据,2019年5月,仅特斯拉Model 3的电池容量就占全球乘用版电动汽车总容量的16%,而排名第二的比亚迪元和排名第五的日产Leaf分别占4%和3%。 如果把将Model X和Model S算进来,特斯拉将占全球乘用版电动汽车电池容量的22%。而去年同期这一比例则为18%。 特斯拉公司强调其电动汽车不断增加的电池消耗。2018年前5个月,特斯拉仅在一个月就部署了超过1吉瓦时的电动汽车电池容量,而今年前5个月内第一个月就部署了3吉瓦时,这说明这家汽车制造商对锂离子电池的需求日益增长。 特斯拉估计,在2019年前5个月,特斯拉需要超过7吉瓦时的电池容量,2019年生产电动汽车则可能需要超过20吉瓦时的电池容量。 对于电动汽车,特斯拉的电池完全来自松下,其中大部分电池是在特斯拉位于内华达州的超级工厂Gigafactory 1生产的。松下在该工厂投资了35吉瓦时的年生产能力。 (来源:腾讯科技 审校:羽佳) |
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