这是一辆自己“造”的车 上汽大通D60开起来也不赖

　　大家知道，在汽车品牌中以个性化定制而闻名的那就是保时捷品牌，但是其高昂的售价，除了家里有矿的消费者来说，还真不是一般家庭能接受的。为了打破这种局面，上汽大通迈克萨斯(MAXUS)来了，以C2B智能化定制模式销售的产品，真正做到了喜欢哪里点哪里的营销理念。不久前，迈克萨斯D60成功上市，9.38-16.78万元的售价区间给消费者打造了一款专属的个性化车型。那么，这款全新中型SUV开起来到底咋样?

　　其实在正式开始试驾前，对这款车的期待还是非常高的，毕竟不错的颜值还是能一下就吸引我这个“看脸”的人。今天试驾的车型搭载的是1.5T+7DCT的动力总成，发动机最大输出功率为124kW，峰值扭矩为250Nm，已经达到了合资品牌车型的水准。

　　在起步初期，D档所带来的驾驶感受是非常温顺的，软硬程度适中的踏板在一定程度上更让我想多驾驶这款车一会。城市道路中，前后独立悬架系统对减速带以及凹凸不平的路面过滤的十分透彻，加上厚实以及包裹性极强的座椅，前后排乘坐的舒适度极高。

　　将车开到山里，十八弯对D60来说真的不在话下，精准的转向系统可以做到指哪打哪。而您也别看它的块头大，但灵活性不输主打运动、操控的越级豪华汽车品牌。这时深踩油门踏板，D60的1.5T发动机+7DCT的动力系统还是稍微有一些迟滞，但转速拉升至5600rmp时，最大功率开始输出，中后段动力表现还是可圈可点的。

　　此外，在弯路中，D60给我整体的感受就是舒服!对于一款中型SUV来说，悬架系统的侧向支撑和出弯后的回弹，完全不会有“忽悠”的感受，加上包裹性极强的座椅，驾驶着这个大块头信心十足。

　　对于外观而言，编者第一次见到D60实车的时候绝对是爱了。霸气的造型加上全新家族化设计的进气格栅，看起来年轻化效果十分显著。在车头两侧，还有LED光源头灯进行加持，给人不错的辨识度。

　　车身尺寸上，新车长宽高分别为4720、1860和1736mm，轴距达到了2760mm，并提供5、6、7座三种座椅布局供消费者选择，在中型SUV这一级别当中的表现算得上是十分优秀的了。同时，新车还在车身侧面配备了贯穿的车身腰线，整体设计立体感十足。

　　车尾部分，贯穿的LED光源尾灯是当下流行的设计方式，在内部镶嵌钻石般的纹理，点亮后十分亮眼，夜间点亮后辨识度极高。

　　在内饰部分，新车依旧可以进行个性化私人订制。在驾驶舱正前方，配备了12.3英寸液晶显示屏，能够提供经典、动感以及简约的显示模式。在中控显示屏上，还能根据个人喜好选择8英寸、10.4英寸以及14英寸的液晶显示屏，同时支持的语音操控功能使用起来便捷程度极高。此外，新车还可根据个人需求选择HUD抬头显示系统，安全性被再度提升。

　　更值得一提的是，在内饰部分新车还可随手触摸到真皮材质进行包裹的部件，豪华感再次提升。此外，D60的大尺寸全景天窗，打开遮阳板后给车内带来的光亮度是同级别车型中较为少见的。

　　在空间体验上，本次试驾的车型为6座版，给我的个人感受不论是日常家用还是外出游玩，绝对绰绰有余。体验者身高4300px，第一排座椅调整到合适位置时，头部空间剩余一拳有余，所以体形再大一些的消费者都可轻松驾驭。

　　保持第一排座椅位置不变，体验者来到后排不论是头部空间还是腿部空间，整体的表现都十分的出色，已经达到了越级标准。

　　最后体验者来到了第三排座椅上，从现场体验中来看，虽然后排座椅采用的是双排座，但是不论是在空间还是在舒适度上，都能满足消费者的需求，整体表现堪称完美。

　　总结：其实作为一名比较严苛的汽车编辑，在车型的试驾过程中会对一款新车挑出很多毛病，但D60完全颠覆了我的这一看法。整体来说，扎实的用料以及动力调校，完全能够满足消费者的各种使用需求。同时，D60还采用个性化定制模式进行销售，喜欢哪里点哪里的购车理念不但能给消费者带来更好的性价比，也更进一步避免了消费者花费更多的钱却买了一堆鸡肋配置的产品。