骆驼AGM电池：高性能汽车启停电池首选

　　2018年，进口车的启停技术应用标配率已达到81.36%，国产(合资)车型的启停技术应用标配率也达到79.53%。一些走在前面的汽车厂商，如上海通用，2017年出厂的新车，无论级别大小，几乎全部搭载了自动启停系统。作为启停动力系统核心的AGM启停电池也正受到大众的关注。

　　启停系统节能减耗 电池品质要求高

　　发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(如等红灯)熄火，需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，英文叫做START&STOP，简称STT。据NEDC(欧洲续航测试标准)循环测试，配有启停系统的汽车，能节油4%-5%，在拥堵路段中最高可节油15%。另据美国通用公司等权威机构测试，实际使用情况下节油率可达到10%左右，百公里还可减少15.1g的二氧化碳排放。

　　面对城市较为普遍的堵车现象，自动启停技术能够更好地促进节能减排和环保。但是启停系统的频繁启动，大大加剧了蓄电池的用电负荷和损耗。因此，在启停电池的选择上，对品质和寿命的要求，将更加严苛。

　　骆驼AGM启停电池 高性能品质首选

　　AGM电池(可吸收式玻璃纤维网蓄电池)是主要应用在带有启停系统汽车上的启停电池。与传统铅酸蓄电池相比,AGM电池能更好地解决发动机频繁启动的压力,以及车用电池上不断增长的电力负荷,其深度放电性能好,允许短时间频繁的电池放电，适用于START-STOP(起-停)系统中的高端豪华车型。

　　骆驼AGM启停电池采用国际先进的生产技术和产品工艺，在启停性能、节能减耗、使用寿命及安全设计等方面，有更优质、贴心的用户体验。先进极板配方及合理固化工艺的应用，让骆驼AGM启停电池拥有3倍于普通蓄电池的深循环寿命，即使堵车时频繁启停，依然电力十足。

　　骆驼AGM启停电池使用新型环保材料，自放电率低，可降低汽车燃油消耗5%、减少碳排放量5%以上;迷宫式排气系统设计和高吸液量、高回弹性AGM隔板的采用，使电池的耐高温性能和抗震性能得到进一步强化提升，从而让电池寿命更长更耐用。骆驼AGM启停电池增加提手设计，安全方便，外壳使用环保材料，更易于回收利用。

　　寿命长是硬道理 骆驼品牌受推崇

　　作为亚洲最大的汽车起动电池制造商，无论是普通铅酸电池还是AGM启停电池，骆驼股份皆走在行业前列。据骆驼股份年报数据，2018年骆驼蓄电池产能、销量、市场占有率连续三年全国第一。

　　在启停电池领域，骆驼股份以其核心技术和成本优势，已与数十家整车厂签订了定点开发协议。在消费者端，骆驼AGM启停电池，以其高性能、高品质、寿命长的产品特质，现已成为宝马、奔驰、奥迪、路虎等众多市场主流高端豪华车品牌车主的共同选择。