近日,据国内媒体报道,北京垃圾回收市场正在以5元/辆的价格回收ofo小黄车,而其制造成本高达300元/辆,疯狂投放的共享单车正在成为数量庞大的“可回收垃圾”。 就在5月份这个回收价格还是15元,此前据报道,2019年5月份成都ofo集中报废了3000量ofo小黄车,而废品厂以15元每辆价格回收运走。 在郑州也出现了类似的情况,在今年4月份的郑州市考核中,ofo得分垫底,其被要求于四月底前将5000辆单车清出郑州市场。 不过并非所有的小黄车下场都如此凄惨,此前有报道称,有创业公司从ofo等共享单车公司购买了1万辆自行车,准备把它们捐赠给缅甸的学生们。 然而更多的ofo用户更关心的应该还是自己的押金何时退还,根据网友的反馈情况看,目前等待ofo退押金的用户仍然有大约1600万人,而且应该还有相当数量的用户没有申请并排队。而实际上有ofo老员工透露,目前平均每天退押金的人数在1万左右,但是根据网友排队顺序的变化来看,估计实际每天只有大约3500人能够拿回押金,单日最多不超过4500人。 |
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