Uber财报解读：二季度亏损扩大 盈利能力依然堪忧

Uber 8日发布的第二季度财报显示，这家共享出行平台的亏损在继续扩大，与此同时，活跃用户数和收入的增长均出现进一步放缓的迹象，其他关键指标也显示其盈利能力并没有明显改善，受此影响，Uber股价在当天盘后一度大跌超过10%。

该季度中，Uber获得31.7亿美元净收入，同比增长14%，但低于此前市场预期的33.6亿美元的水平，同时亏损额达到52.4亿美元，即便剔除一次性股权激励支出的影响，该季度的亏损额依然高达13亿美元，同比扩大约30%。

造成Uber财务状况进一步恶化的主要原因是用户与收入增长进一步放缓，本季度的收入同比增速已经降至30%。此外，Uber的成本费用依然居高不下，包括对司机的补贴依然维持在高位，使得实现盈利依然显得遥不可及。

在财务状况不断恶化的同时，外界依然无法看到Uber盈利能力有所改善，在Uber对外公布的核心平台贡献率指标(核心平台运营利润占核心平台运营收入的比例)中，第二季度该比例仅为8%，尽管扭转了此前两个季度连续为负的尴尬，但仍低于去年第三季度9%的水平，距离去年上半年前两个季度创下的18%和15%的水平更是相去甚远。

目前，如何向外界证明自己能够实现盈利，成为了Uber首席执行官Dara Khosrowshahi的首要任务，在财报发布当天接受采访时，Khosrowshahi表示，2019年是Uber投入的峰值年，到2020或2021年，将能够看到亏损显著下降。他表示，Uber的业务毫无疑问未来将能够实现盈亏平衡，但他并没有详细阐述具体的措施。

在最近几周，Uber大约裁减了400个营销相关的工作岗位，被外界看作是其降低成本的努力之一。此外，Uber还在现有业务模式的基础上，探索新的商业模式，Uber于上个月开始对外公测每月25每月的服务订阅计划，将旗下出行和外卖服务包含在一起，订阅该服务的用户能够享受到打折的Uber出行费用、免费的Uber外卖配送费、免费的Jump自行车和滑板车使用等。

对于今年刚刚上市的Uber来说，至今依然未能走出财务的困境。其持续的亏损以及无法改善的盈利能力令其市值一直受到压抑。自上市以来，Uber股价一直徘徊下45美元的发行价以下，除非Uber的盈利状况出现明显改善，其股价仍难以出现实质性突破。